Instruções Daewoo Serpentine Belt

Certifique-se de que a correia serpentina é o tamanho correto. Muito longo e não vai segurar as polias de forma segura. Muito curto e pode ligar e aproveitar as polias. Se o cinto é demasiado grande ele vai sobrepor as polias e isto pode causar desgaste e pode quebrar. Se a correia não é suficientemente ampla para preencher toda a ranhura da roldana, não haverá energia máxima para operar o dispositivo alimentado pela polia e a correia de serpentina. Certifique-se de usar um cinto especificada para o seu modelo de Daewoo.

Felizmente, todos os Daewoos têm o direito diagrama no compartimento do motor, ilustrando o caminho adequado para a correia serpentina. Isto é importante porque, se a correia vai para o lado errado de uma roldana, em seguida, o veio vai rodar no sentido oposto. Isso pode levar a problemas de falha e rápida do motor. Ao instalar uma correia serpentina se certificar de que segue o caminho correto exatamente como dirigido. Supondo que você pode pular um e fazer o caminho um pouco mais curto porque você comprou o cinto de tamanho errado não é uma boa idéia.

Uma polia accionada por mola localiza-se perto da parte inferior do motor coloca em tensão a correia de serpentina. Esta polia irá mover-se com um bom tamanho alavanca para permitir que a correia deslizar ao longo dele. Usando uma chave de caixa, para trancar o parafuso de cabeça sextavada centro e transformar a polia. Isto irá reduzir o comprimento do percurso para a correia de serpentina e permitir que ele encaixa. Uma vez que o cinto está no lugar em torno de todas as polias e a polia de tensão, libertar a cabeça de centro do hex e a mola vai apertar a correia de serpentina.

Uma correia de serpentina de Daewoo é feita como todas as correias de “borracha” com uma combinação de borracha, neoprene e reforço de fibra de pano. Um bom modo para prolongar a vida de uma correia de serpentina é pulverizá-lo, ocasionalmente, com um lubrificante de silicone. Disponível em todas as lojas de autopeças e materiais de casa, silicone vai lubrificar e umedecer o cinto para evitar o ressecamento e rachaduras. Desde silicone spray é não-inflamável e não reagirá com o motor, uma maneira fácil de aplicá-lo para o comprimento da correia é pulverizar um local na correia com o motor ligado. Em alguns segundos o cinto será bem revestido. Isso não é algo para fazer a cada semana ou mês, mas uma ou duas vezes por ano é adequada. É também uma boa oportunidade para inspecionar qualquer desgaste na correia e determinar se é hora para obter uma substituição.