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Como mudar o óleo em um 2006 Harley Davidson estrada Glide

Como membro da série Touring da Harley-Davidson, 2006 FLTR estrada Glide foi projetado para percorrer longas distâncias com relativa facilidade. Evitando problemas de motor na estrada depende em grande parte em manter o motor do the Road Glide Twin Cam 88 completamente lubrificado através de mudanças de óleo regulares, que devem ser realizados a cada 2.500 milhas. Tenha em mente que passeios mais longos, especialmente através de climas mais quentes, vai tomar seu pedágio em óleo do motor oferta-tornando-se necessário mudar o óleo mais cedo do que normalmente exigido.

Coisas que você precisa

  • suporte de serviço de moto ou elevador
  • Graxa de remoção de pulverização
  • toalhas de loja
  • pan de drenagem de óleo
  • Chave soquete
  • 5 tomada / 8 polegadas
  • -Tipo tampa chave de filtro de óleo
  • Filtro de óleo
  • Funil
  • 3 litros de óleo 20W-50 motor
  • Selecione um espaço de trabalho nível e estacionar o seu estrada Glide no cavalete lateral. Olhe sob a traseira do motor e transmissão para o motor de dreno de óleo, localizado perto do trilho da estrutura inferior direito. Limpar a área em torno do dreno de óleo com um spray de limpeza de gordura de corte, em seguida, secar com uma toalha de oficina para impedir a entrada de sujidade no motor.



  • Comece o seu estrada Glide e deixe aquecer por um mínimo de três minutos. Pare o motor e deixe-o esfriar por mais 10 minutos. Montar a motocicleta em um suporte de serviço de moto ou levantar a apoiá-lo em um nível, posição vertical.

  • Desenroscar a tampa de enchimento de óleo a partir do lado direito do motor, entre o cárter do motor e da transmissão. Limpe tópicos da tampa de enchimento com uma toalha loja, e coloque a tampa de lado.



  • Colocar um recipiente de drenagem de óleo por baixo da transmissão e, em seguida afrouxar o dreno de óleo com uma chave de caixa e uma tomada de 08/05 polegadas. Desapertar o bujão de drenagem lentamente com a mão até que o óleo começa a escoar para fora de todo tópicos do plugue. Levante a cabeça do bujão de drenagem ligeiramente, em seguida, puxe-o para longe do motor para evitar que está sendo espirrado pelo óleo do motor, uma vez que drena. Deixe a drenagem do óleo durante pelo menos cinco minutos.

  • Remova o anel de vedação a partir do dreno de óleo. Wipe do bujão de drenagem e de ponta magnética limpas com uma toalha de oficina, em seguida, deslizar um novo anel de vedação para o tampão de drenagem.



  • Limpe furo de drenagem do óleo do motor com uma toalha loja uma vez que o fluxo de óleo reduziu a um gotejamento luz. Parafuso do dreno de óleo no lugar por mão, em seguida, apertar a 18 libras-pé com uma chave de binário e uma tomada de 08/05 polegadas.

  • Soltar o filtro de óleo a partir da bomba de óleo, montada na parte dianteira do motor, utilizando-se uma chave de filtro de óleo do tipo tampão. Desapertar o filtro de óleo com a mão e colocá-lo em sua bandeja de drenagem de óleo. Absorver qualquer óleo restante na bomba de óleo com uma toalha loja, em seguida, limpe qualquer óleo derramado da caixa da bomba de óleo e cárter do motor.



  • Encha o novo filtro de óleo até a borda com óleo de motor novo 20W-50, em seguida, espalhar uma leve camada de óleo ao redor da junta do filtro de óleo. Deixe o filtro definido por dois a três minutos para permitir que os seus meios de filtragem para absorver o óleo.

  • Dane-se o filtro de óleo na bomba de óleo com a mão até sentir resistência à luz. Apertar o filtro de óleo de uma meia-volta adicional à mão. Limpe qualquer óleo derramado com uma toalha loja.

  • Coloque um funil no gargalo de enchimento de óleo do motor. Encha o motor com três litros de 20W-50 óleo do motor, em seguida, retire o funil. Parafuso o tampão de enchimento no lugar.

  • Reduza o seu estrada Glide no seu descanso lateral, em seguida, ligar o motor. Deixá-lo inativo por três minutos para circular o óleo fresco, em seguida, parar o motor.

  • Verifique o filtro de óleo e o dreno de óleo quanto a vazamentos. Se os vazamentos estão presentes em cada item, aperte a parte vazando um quarto de volta adicional.

dicas avisos

  • Se você estiver trabalhando em uma garagem fechada, rolar a motocicleta em sua garagem antes de aquecer o motor para evitar a inalação de fumos de escape nocivos.
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