Como testar o estator em um ATV
Instalados em veículos menores motorizados, tais como motocicletas, snowmobiles, jet skis e ATVs, estatores produzir uma carga elétrica para acessórios de alimentação, velas de ignição de fogo e recarregar baterias. Funcionando similarmente ao alternador ou gerador de um automóvel, os estatores são bobinas de fio enrolado produtores de voltagem DC quando em movimento. Tal como acontece com qualquer circuito eléctrico, o estator em um ATV pode ser testado para continuidade com um multímetro padrão.
Coisas que você precisa
- multímetro
Puxe os dois plugues de pino-conector do estator da cablagem com o seu mãos- os dois plugs cada um tem um pino macho e tomadas múltiplas do sexo feminino. Em alguns modelos de ATVs a montagem do volante requer desmontagem com uma chave inglesa e chave de fenda.
Defina um multímetro para a DC “ohm” ou “1X” ou configuração.
Testar cada circuito de cada vela separadamente. Toque em qualquer uma das sondas do medidor ao pino macho no primeiro plugue. Insira outra sonda do medidor em qualquer uma das tomadas do sexo feminino na mesma tomada. Qualquer leitura no medidor indica que o circuito está a funcionar correctamente.
Mova a sonda da primeira tomada a fêmea para outra tomada fêmea na mesma ficha, enquanto continua a segurar a outra sonda contra o pino macho. Verifique o medidor para uma leitura. Repita o procedimento até ter testado cada tomada fêmea no primeiro plugue.
Repetir o procedimento sobre o segundo bujão, testando cada tomada individual. Qualquer circuito que não produz uma leitura está com defeito, indicando a bobina conectada a esse circuito exige reconstrução ou substituição.
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