Como substituir um rolamento Ford Focus Roda
O rolamento da roda é uma unidade auto-contida na roda do Ford Focus. Isso significa que o rolamento não fique lubrificado durante a rotina normal graxa e lubrificação porque é um rolamento selado. Enquanto isso não acontece muito frequentemente, às vezes um rolamentos vai mal e você precisa substituí-lo. Você pode salvar uma grande quantidade de dinheiro por cuidar do reparo em sua própria garagem ou garagem.
Coisas que você precisa
- Automobile jack
- Chave de roda
- Calços de roda
- Pé de cabra
- alicate
- imprensa ferramenta
- instalador meia haste
- extrator de engrenagem
- Chave de torque
- rolamento extrator
- conjunto de soquete métrico
- Jogo da chave da métrica
Estacionar o carro em uma superfície plana e coloque os calços de roda atrás das rodas traseiras. Solte a porca central do eixo da roda usando um soquete e catraca, mas não removê-lo ainda.
Abrir o compartimento do motor e desapertar a porca de centro sobre o eixo de suporte. Apoiá-off cerca de 5 voltas. Agora subir o carro usando o conector de automóvel.
Coloque uma posição tomada sob a moldura perto do ponto de elevação e aumentar a tomada de ficar o mais próximo possível à estrutura do carro. Remover a roda usando a chave do talão.
Remover a porca do cubo retentor, rodando-a fora do eixo com a mão, em seguida, remover a pinça de travão com uma catraca e a tomada de tamanho adequado. O guia da pinça pinos sair da parte traseira da pinça. Fixe a pinça ao suporte para mantê-lo a partir soltos.
Desligue o final do tirante e inferior de articulação de esfera puxando as cavilhas usando o alicate, em seguida, utilizando um encaixe e roquete para remover as porcas.
Separa-se o cubo da roda a partir da meia haste utilizando o extrator. Remova o parafuso de fixação da junta usando um soquete e catraca.
Libertar a manga de eixo da roda utilizando a barra de alavanca para libertá-la, em seguida, remover o cubo de roda e pista de rolamento exterior utilizando o puxador de rolamento. Puxar o anel interior do rolamento com o extractor de rolamentos.
Remova o anel de pressão do junta usando o alicate. Remova o anel exterior do rolamento de manga de eixo da roda.
Pressione o novo rolamento na junta roda usando uma ferramenta de imprensa e, em seguida, reinstalar o anel elástico.
Pressionar o cubo para o rolamento da roda utilizando a ferramenta de prensagem. Desenhar o eixo de encaixe no cubo da roda utilizando a ferramenta da metade instalador eixo.
Reinstalar a junta de governo e apertar o parafuso de aperto para 66 ft libras utilizando a chave de torque.
Reinstalar a articulação de esfera inferior e apertar o parafuso de aperto para 37 ft libras, em seguida, voltar a ligar o final do tirante e apertar a porca de 35 ft libras.
Volte a colocar a pinça de travão com uma tomada e de roquete, em seguida, aparafusar a porca do cubo sobre o eixo. Apertá-lo com a chave de torque para 232 ft libras.
Volte a colocar a roda para o carro e remover a posição tomada. Abaixar o carro para o chão.
Apertar a porca centro de suporte dentro do compartimento do motor com a chave de torque e apertá-lo para 35 ft libras.
dicas & avisos
- Use óculos de segurança para evitar danos a seus olhos quando se trabalha em seu veículo.
- É possível remover e reutilizar o cubo porca de retenção 4 vezes. Mais do que isso e você tem que substituí-lo por um novo.
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