Como solucionar um Lincoln LS 2002

Verificar a existência de fugas de óleo em torno das juntas de vedação da tampa da válvula. É fácil confundir vazamentos de óleo nas LS para um selo cárter ruim. No entanto, uma vez que fugas de óleo são comuns com este modelo, verificar a vedação da tampa da válvula em primeiro lugar. Estas juntas não foram feitos para suportar a taxa de compressão do motor LS ao longo do tempo. O resultado é uma falha crítica da junta durante o funcionamento normal. Óleo vai vazar da junta e piscina no chão. Ter este item atendido por um mecânico experiente. Uma vez que um vedante da tampa da válvula falhar, alterar o outro como uma medida de precaução.

Virar o volante de batente a batente e ouvir para qualquer guincho. bomba de direção hidráulica da Ford é notoriamente mal concebida. A causa do problema é um defeito de fabricação conhecido na polia da bomba que fará com que a bomba "ganir" como você virar o volante para trás e para frente. Um mecânico deve substituir a polia com uma polia aftermarket que corrige esta falha design.

Verifique se o seu luz de advertência do airbag está ligado. Se for, o conector para a almofada de ar pode ter fique solta. Seu airbag não irá implantar em caso de um acidente, se a luz airbag está ligado. Este item deve ser reparado apenas por uma concessionária Ford, como sistemas de airbag precisam de atenção especial e um mecânico com experiência de trabalho em Fords.