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1998 GMC 6,5 Características Diesel

Os motores diesel são criados para fornecer grande caminhão e vans com capacidade máxima de reboque. O motor diesel de 6,5 litros, em 1998, camiões e carrinhas GMC não é excepção. O diesel 6,5 litros é em vários veículos GMC: Serra K1500, Serra C / K2500, Serra C / K3500, suburbanas, Savanna van carga e Savanna van. Dois motores diesel 6,5 litros estavam disponíveis em 1998 - uma cabeça de válvula em-e um modelo de sobrecarga-válvula.

Torque



  • Torque é a capacidade do motor para mover o peso de uma paragem completa. O modelo VIH produz 360 libras-pé de torque a 1.800 rotações por minuto. A, mais recente, versão OHV produz 430 libras-pé a 1.800 rpm.

cavalo-vapor



  • Torque recebe o peso em movimento, mas cavalos de potência (hp) mantém em movimento na estrada. O VIH-6,5 litros produz 180 hp a 3400 rpm. A versão OHV é ligeiramente mais poderoso - que produz 195 cv a 3.400 rpm.

Economia



  • veículos a diesel não foram projetados com quilometragem de combustível em mente, mas é uma preocupação para a maioria dos motoristas. A EPA testou apenas dois dos veículos equipados com este motor - Serra K1500 e Serra C2500. Em ambos os veículos, o motor tem 13 milhas por galão na cidade e 17 mpg na rodovia.

internals

  • As duas 6,5-litros foram relativamente semelhantes. Ambos os motores tinha um furo, ou a largura do cilindro, de 4,06 polegadas e um acidente vascular cerebral, ou a distância do curso do êmbolo no interior do cilindro, de 3,82 polegadas. Os dois motores variou ligeiramente em deslocamento total, a versão de VIH era 6,473 cúbicos-centímetro e a versão OHV foi 6.501 cc. A última diferença é a taxa de compressão, que é o aumento de pressão na câmara de combustão, - a versão VIH tem uma proporção de 21,5: 1 enquanto que a versão OHV tem uma classificação de 20,2: 1.

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