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Como substituir os suportes dianteiros em um Jeep Commander

Você pode substituir os suportes dianteiros em um Jeep Commander-se e poupar dinheiro em custos de reparação. Você pode alterar cada lado em cerca de uma hora e meia. O processo de substituição é um pouco diferente à esquerda do que é à direita uma vez que diferentes componentes devem sair para obter o acesso à torre de braço no compartimento do motor. Enquanto você pode fazer isso por si mesmo, é útil se você tem um assistente trabalhar com você.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de soquete
  • Calços de roda
  • Automobile jack
  • posição tomada
  • Chave de roda
  • arames
  • ferramenta junta esférica
  • alicate
  • Chave de torque


  • Abra o compartimento do motor do Jeep Commander. Prop a tampa aberta, usando a haste de suporte. Remova o conjunto de entrada de ar usando uma chave e coloque-a para fora do caminho. Desligar a cablagem eléctrica do servo-controlo da velocidade para ganhar acesso às porcas de suporte superior direito. Remover o parafuso de retenção a partir do reservatório de líquido de arrefecimento utilizando um encaixe e roquete. Colocar o recipiente do lado fora do caminho.



  • Retirar as porcas do suporte do centro da distribuição de energia através de uma tomada e de roquete. Mover o centro de distribuição de energia de lado para obter acesso às porcas superiores no braço esquerdo. Retirar as porcas de fixação dos suportes superiores através de uma tomada e de roquete. Elevar o Comandante do lado que você está começando com usando o conector automóvel. Coloque um suporte de macaco sob o jipe ​​perto do ponto de elevação e elevá-la à estrutura do veículo.

  • Afrouxar as porcas usando uma chave de roda e remover a roda do jipe. Retirar os parafusos da pinça de travão através de uma tomada e de roquete. Fixe a pinça usando um laço de arame de modo que não está pendurado pela mangueira do freio. Remover o disco de travão a partir do conjunto da roda, puxando-a. Remova a cavilha da junta esférica superior usando o alicate. Remova a porca acastelada da junção de esfera superior usando um soquete e catraca.



  • Separar a junta esférica superior da junta roda usando a ferramenta junta esférica. Remover o parafuso de gancho do braço inferior utilizando um encaixe e roquete. Remover o parafuso estabilizador do braço inferior de controle usando uma tomada e roquete. Retirar as porcas de escoras para rodas-junta através de uma tomada e de roquete. Ao retirar o suporte para as porcas da roda da junta, você pode achar que é mais fácil de segurar os parafusos com uma chave de modo que eles não virar quando você está removendo as porcas com o soquete e catraca.



  • Coloque o novo suporte sob o jipe. Instalar os parafusos tirante inferior e porcas através de uma tomada e de roquete. Segure o parafuso com uma chave enquanto você apertar as porcas para mantê-los de viragem. Instalar o parafuso estabilizador sobre o braço de comando inferior e apertar o parafuso de libras-pé 90 com uma chave de binário. Instalar o suporte de gancho e apertar o parafuso de libras-pé 90. Instale a junta de bola superior e apertar a porca acastelada usando um soquete e catraca.

  • Instalar uma cavilha à junta de bola e espalhá-lo abrir com o alicate. Instalar os montagem de braço porcas superiores e aperte-os a 70 libras-pé através de uma tomada e de roquete. Instalar o rotor do freio no conjunto da roda. Cortar o laço do fio de fixação da pinça de travão com um par de alicates. Coloque a pinça no suporte de montagem. Apertar os parafusos da pinça através de uma tomada e de roquete. Instale a roda no Jeep. Apertar as porcas usando uma chave de roda.

  • Remova o suporte jack de debaixo do veículo e abaixá-lo para o chão. Repetir o procedimento sobre a outra roda. Mover o painel de distribuição de energia no lugar sobre o suporte de montagem. Apertar as porcas com um soquete e catraca uma vez que o projeto está completo. Instalar o reservatório de líquido de arrefecimento e apertar o parafuso com uma tomada e roquete. Ligue os fios elétricos ao servo controle de cruzeiro. Instalar o conjunto de admissão de ar e apertá-lo com uma chave de fenda.

    • dicas & avisos

    • Usar um par de óculos de segurança ao trabalhar sob o Jeep Commander para evitar lesões oculares.
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