Diferença entre Body Lift e suspensão elevador

Um elevador do corpo é simples e barato para instalar. espaçadores de borracha ir entre o corpo ea armação montagens e levantar o corpo do veículo acima de estoque. Um elevador do corpo é também uma forma acessível para levantar um caminhão, como a maioria dos kits começam em torno de $ 100. Um elevador de suspensão dará um veículo mais viagem e ser mais adequado para manobras off-road. Além disso, permite o uso de maiores combinações de roda e pneu, dependendo da quantidade de elevador.

Uma bucha de elevação do corpo geralmente levantar a cabina ou leito de um veículo a partir de 2 a 3 polegadas. Um elevador de suspensão pode levantar um veículo em qualquer lugar a partir de 1 a 12 polegadas ou mais, dependendo da quantidade de modificação é feita.

Um elevador do corpo vai levantar a cabine e cama de um caminhão típico, jipe ​​ou SUV sem modificar a suspensão de qualquer forma, para que o seu veículo vai olhar mais alto, mas montar e função exatamente da mesma maneira. Um elevador de suspensão irá aumentar a suspensão, por isso a qualidade do passeio vai mudar, mas isso pode ser ajustável, dependendo de qual marca de suspensão que você escolher e que tipo de choques e molas são usados. Um veículo com um elevador de suspensão também irá lidar de forma diferente do que o caminhão de ações ou SUV.

Um típico corpo-lift instalar pode ser feito pelo mecânico do-it-yourself em poucas horas com o mínimo de ferramentas necessárias. Um elevador de suspensão, no entanto, pode ser um assunto bolt-on, ou requerem ferramentas de fabricação completo e conhecimentos. Se você não está confiante em sua capacidade de realizar operações mecânicas básicas, existem muitas lojas lá fora que fazem elevadores de todos os tipos.

Com qualquer tipo de elevador de veículos, é importante ter em mente o centro de gravidade do veículo. Com qualquer tipo de elevador, o centro de gravidade de um veículo será maior do que o estoque, tornando o veículo mais propenso a inflexão. decisões de suspensão apropriados e pneus mais largos podem ajudar, mas ainda é uma possibilidade para rolar um veículo levantado. É claro que, quanto maior o veículo, mais propenso é a ponta.