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O que é necessário para levantar um caminhão?

Se os caminhões são definidos por sua utilidade, pneus, então certamente maiores para fazer um veículo que é "truckier" do que jamais foi. Pneus grandes, não só aumentar a altura de passeio do quadro de caminhão, eles também podem ajudar sulcos de pontes e obstáculos que aprisionam material circulante menor. No entanto, tão perfeito como os grandes pneus pode olhar e executar em seu equipamento, as probabilidades são que eles não têm espaço suficiente para encaixar o material circulante realmente grande. É aí que os jogos do elevador entrar.

Tipos de Elevadores



  • elevador kits vêm em três sabores básicos: suspensão elevadores, elevadores corpo e blocos de elevao. blocos de elevação são o mais básico e de veículos suspensa por mola da folha testada pelo tempo. Eles envolvem simplesmente deslizando um conjunto de espaçadores entre a parte inferior da mola de lina e parte superior do tubo do eixo. elevador kits corpo mover o corpo ainda mais para fora do chassi com mais altas montagens de corpo e mais parafusos de montagem. elevadores de suspensão são os mais complicados e caros por Far eles podem exigir a substituição de 90 por cento dos componentes da suspensão do seu caminhão.

Escolhendo um tipo de



  • blocos de elevação são muito bem para um a três polegadas de Reshaping mais do que isso irá desestabilizar o caminhão. Nunca, jamais usar blocos de elevação na frente axle- o eixo de direção experimenta um monte de carga lateral, o que pode levar a uma falha fatal onde os blocos de elevação estão em causa. elevadores do corpo são uma opção viável se você está procurando por até quatro polegadas ou mais de clearance- eles oferecem a vantagem de manter pesada armação do caminhão próximo ao nível do solo para melhor estabilidade e manuseio. elevadores de suspensão dará o seu caminhão muito mais articulação de suspensão e off-road valentia, mas eles podem facilmente executar bem em preços de quatro dígitos. No entanto, eles são o único tipo que vai realmente dar o seu caminhão mais centro distância ao solo se utiliza uma configuração de suspensão independente.

Corpo e Kits de bloco



  • kits elevador do corpo normalmente executado entre US $ 100 e US $ 200 no entanto, eles podem custar mais de US $ 300, dependendo do veículo. Eles consistem de um conjunto completo de espaçadores de plástico / poliuretano / metal que se encaixam entre as montagens de corpo de fábrica e chassis, todos os parafusos necessários e de hardware para montá-los e suportes de relocalização para manter as linhas auxiliares de fábrica no lugar. Alguns vêm com linha de freio e extensões elétricas. kits de bloco elevador custar cerca de $ 70, e estão equipados com blocos de metal ou de poliuretano, mais cavilhas em U e todo o hardware necessário. Algumas empresas (como o Rancho e Skyjacker) vender bloco de elevador traseiro primavera / frente packages- esperar para pagar US $ 400 a US $ 700 para um pacote como este.

Componentes de elevador de suspensão

  • suspensão elevador kits variam de acordo com o tipo de veículo que você tem e quão alto você quer ir. elevador kits básicos são simplesmente um conjunto de molas de sustentação e hardware kits atualizados incluem choques. kits mais altas (cerca de seis polegadas) vêm com novas fontes, choques (ou escoras, dependendo do veículo), um longo "solta" braço de Pitman e extensões de linha do travão. Verdadeiramente kits de radicais pode incluir todos estes, bem como novas / abaixamento do braço de controlo superior, relocação de choque / conjuntos de argola, amarrar relocação da haste, barras de oscilação, novas buchas, novo do eixo propulsor (s) quando indicados, um suporte de gota para a transmissão / transferência caso e relocação suportes para caixa de direção.
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