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Chrysler 300C problemas de transmissão

Apesar de ser um carro orientada para o desempenho, com um dos mais poderosos motores disponíveis em um sedan de fabricação nacional, o Chrysler 300C tem um bando de problemas relacionados com a transmissão. Eles variam em gravidade de vibração excessiva para o carro inteiro desligar em meados de cruzeiro. concessionárias de Chrysler nem sempre tiveram a melhor reputação para corrigir problemas na garantia, por isso é provavelmente vale a pena pensar duas vezes antes de comprar uma versão totalmente carregado, hemi equipado de sedan carro-chefe deste montadora.

Infiltração de água



  • Devido ao enorme tamanho (deslocamento 5,7 litros) do motor do 300C, o condensador do ar condicionado e transmissão estão em estreita proximidade sob o capô. Isto significa que uma tempestade perfeita das mudanças de temperatura rápidas e um uso intenso / c pode conduzir a vapores de água contaminam o fluido de transmissão. Este é um problema grave que pode exigir uma transmissão de substituição. Infelizmente, o 300C não tem uma vareta para verificar fluido de transmissão.

Shifting áspero





  • Alguns proprietários 300C queixaram-se de que o carro não ser capaz de mudar para fora do parque, mudando para inexplicavelmente neutro na auto-estrada ou não mudando além segunda marcha. Alguns motoristas relatam sua 300C não vai mesmo mudar para fora do parque. Este problema pode geralmente ser resolvido por substituição de um pequeno grampo de plástico no interior do conjunto deslocador.

Vazamento de fluido de transmissão

  • Um proprietário de um 300C 2005 inspeciona a parte inferior do carro a cada 3000 milhas por causa de fluido de transmissão vazando no chão. Ele também é selada para que você não pode adicionar fluido de transmissão de substituição. Se este vazamento continua sem ser corrigido, pode levar à transmissão deslocando para fora do equipamento adequado ao acaso.

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