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Como é que um Wheelbase afetam o passeio?

configurações de chassis foram modificados e alterados ao longo dos anos para as avaliações teóricas e para acomodar os requisitos. A distância entre eixos de um veículo é a distância entre os eixos dianteiro e traseiro, e pode ajudar a determinar a classificação do veículo. reivindicação de um fabricante para ser "best in class" podem parcialmente depender da distância entre eixos do modelo a ser açoitado. Importantes passeio e controlando características são dependentes da distância entre eixos e geometria do chassis relacionados.



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Esticado



  • carros de luxo primeiros se baseou fortemente em longas distâncias entre eixos para atingir a qualidade do passeio. Uma longa distância entre eixos pode ultrapassar o desempenho primitiva de pneus primeiros e choques. Esta configuração permitiu amplo conforto de passageiros em curvas graduais e linhas retas, mas fazer uma inversão de marcha em uma estrada rural pode exigir um pequeno milagre, ou pelo menos uma caixa-almoço embalado antes do tempo. Raio de giro é muito reduzida por uma longa distância entre eixos, e pode ser impraticável no tráfego moderno.

    Imagine o estacionamento este gigante em um parque de estacionamento moderna.
    Imagine o estacionamento este gigante em um parque de estacionamento moderna.

Shorties desportivo



  • distância entre eixos curtos têm ângulos de viragem mais apertado e pode canto mais rápido do que veículos equivalentes com longas distâncias entre eixos. É por isso que versões desportivas dos modelos existentes são duas portas corpos em vez de quatro portas. O comprimento extra chassis necessário para acomodar as portas traseiras impeditivo de qualquer manipulação espirituoso. qualidade de passeio de pelúcia é sacrificado para o desempenho proposital. Jipes e sua laia, resumem essa noção. Declives íngremes e superfícies irregulares são facilmente percorrido com um veículo distância entre eixos curta.

Peso



  • veículos longa distância entre eixos pode suavizar as estradas mais movimentadas, mas um ônibus escolar tem uma distância entre eixos longa, mas o passeio não é bom. tamanho e Primavera taxas de rodas, juntamente com o centro de gravidade, tudo contribui para montar personagem. Distância entre eixos são por vezes aumentado para permitir mais baixa colocação de componentes da linha unidade pesadas para baixar o centro de gravidade. Um baixo centro de gravidade reduz o rolamento da carroçaria em curvas, e proporciona uma sensação de "plantada".

Saltar para a onça

  • Quanto mais próximos os eixos são de um outro, existe menos tempo para a absorção de choque pelos componentes da suspensão separadas. O tamanho relativo das rodas pode amplificar um mau bocado, como um jipe, ou ajudar a proporção do chassi para o efeito, como um Camry. A longa distância entre eixos com grande diâmetro da roda pode proporcionar a viagem mais suave, mas a tecnologia moderna suspensão pode fornecer soluções superlativos em configurações de distância entre eixos moderados.

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