Como solucionar um Alternador Delco 10Si

Coloque em luvas de protecção antes de solucionar seu alternador Delco 10Si. Você está certo de sujar as mãos e você vai precisar usar ferramentas para tocar os terminais na bateria do carro.

Abra o capô de seu carro e prendê-lo para que você possa acessar o alternador Delco. Verifique se o motor está frio antes de começar a trabalhar sob o capô. Se familiarizar com o layout do motor.

Localize a bateria do carro, alternador e correia do alternador. O alternador é meio caminho para o lado do bloco do motor. Uma correia do alternador gira em torno da polia na parte da frente do alternador.

Leia a parte traseira do alternador: você pode precisar de uma lanterna. Procure uma etiqueta que indica a tensão de saída e amperes máximos do alternador. A tensão normalmente irá ler de 13 a 15 volts, que é os alternadores regulares de tensão produzem para carregar a bateria do carro e operar o sistema elétrico. Amperes podem variar, no entanto, dependendo da versão do Delco 10Si que está instalado no seu carro-alternador pode produzir 37, 42, 55, 63 ou 70 amperes. Anote os números no papel como você vai precisar para se referir a esta informação.

Localize os terminais na parte traseira do alternador Delco 10Si. Irá encontrar um cabo vermelho ligado a um terminal "Batt," um cabo preto ligado a um terminal "Gnd" e um tampão de plástico dupla em um soquete com um vermelho e de um fio branco que se estende desde o encaixe.

Verifique se o cabo vermelho está firmemente conectado. Usar uma chave para apertar a porca que prende o cabo no lugar, se for solto.

Verifique se o cabo preto é firmemente connected- que é mantida no lugar com um parafuso. Use uma chave de fenda para apertar o parafuso, se ele está solto.

Gentilmente puxar o plugue que está na tomada de plástico. Se ele puxa solto, ele não estava conectado corretamente - empurrá-lo no lugar até ouvir um clique. Se qualquer um dos três conexões terminais que você acabou verificados estão soltos, poderia explicar o problema que você tem com o seu alternador.

Verifique a tensão da correia do alternador Delco 10Si. Se a tensão não estiver correta, o cinto vai escorregar e o alternador não irá girar na velocidade certa para produzir energia suficiente para abastecer o seu equipamento eléctrico e carregar a bateria.

Localizar uma zona central da correia do alternador, tal como a meio caminho entre o alternador e a roldana superior no motor. Puxe a correia do alternador longe do motor, tanto quanto você pode com uma mão. Usando a outra mão, coloque uma régua ao longo da correia do alternador você está puxando. Deslize a correia do alternador ao longo da régua para o motor, tanto quanto você puder.

Meça a distância entre as duas posições sobre a sua régua. Se a distância entre os dois pontos é maior do que 2 polegadas, a correia necessita de aperto. Esta poderia ser a razão pela qual você está enfrentando problemas de alternador. Ter um mecânico profissional apertar o cinto, se não tiver certeza de como fazê-lo sozinho.

Meça a tensão de saída do alternador Delco e verifique se ele está na faixa entre 13 e 15 volts. Ligue o motor do carro. Verifique se você não está vestindo qualquer roupa solta quando se trabalha sob o capô do carro. Ter o seu multímetro acessível e configurá-lo para medir a tensão.

Ligue os dois clipes metálicos no final dos fios do multímetro em terminais da bateria do carro. Um fio é vermelha, que indica positivo e o outro é preto, significando negativo. O grampo na extremidade do fio vermelho vai para o terminal positivo da bateria - que será rotulada "Pos" ou "+". O grampo sobre o fio preto se liga ao terminal negativo da bateria, marcado como "Neg" ou ";".

Leia a exibição multímetro. Se a leitura é entre 13 e 15 volts, seu alternador Delco e regulador de tensão interna estão operando corretamente. Ele não é um problema se a voltagem é de 10 por cento acima do "15" ou 10 por cento abaixo dos "13", mas, se a tensão é inferior a 11,5 volts ou superior a 16,5 volts, consultar com um profissional. Baixa tensão significa que a sua bateria pode não carregar corretamente, enquanto que alta tensão pode danificar o equipamento elétrico em seu carro.

Alterar a configuração para medir amperes multímetro. Coloque os grampos de metal na extremidade dos fios multímetro para os terminais da bateria como você fez para a medição de tensão.

Consulte as notas e a amperagem que você anotou anteriormente. Leia as amperes no multímetro. A leitura será menor do que os amperes em seu papel- na verdade, pode ser 20 a 30 por cento menos. Isso ocorre porque o alternador ajusta a saída ampere ao consumo de energia dos equipamentos eléctricos no carro naquele momento particular. Se nada for ligada, o alternador não precisa produzir altos amperes.

Ligue equipamentos eléctricos de consumo de energia em seu carro, como luzes, limpadores e ar condicionado. Repita o passo anterior e verifique a leitura ampere no multímetro. Deve estar perto da classificação máxima indicada nas suas notas, se o alternador Delco está operando corretamente. Isso ocorre porque a saída do alternador ampere foi ajustado para atender às necessidades de energia para alimentar o equipamento elétrico de ter ligado. Se os amperes são menores do que a figura que você escreveu para baixo em 15 por cento ou mais, obter o alternador marcada.

Desligue o motor do carro. Fechar o capô do carro.