sistemas de exaustão tem muitos lugares onde fraqueza podem ocorrer ao longo do tempo. A maioria dos sistemas de escape levar entre cinco e sete anos antes que a deterioração começa a causar problemas. Ter o sistema de escape verificado no primeiro sinal de ruído para evitar reparos caros.
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Rust acumula em diferentes lugares dentro de um sistema de exaustão por várias razões. viagens curtas deixar condensação que se instala no interior do silenciador, e porque não tem tempo para ficar quente o suficiente para evaporar-lo, ferrugem começa a se formar.
juntas de donut permitir o movimento no final do tubo de escape, onde se liga a conduta de distribuição no motor. Com o tempo, ele se desgasta, causando o movimento para aumentar o que resulta em um som de chocalho.
Os fabricantes de automóveis soldar escudos de calor em áreas-chave no sistema de escape para evitar a transferência de calor para o chão do veículo. soldas de mancha que vêm causa solta o escudo para sacudir ou vibrar. Inserir uma barra de alavanca entre o escudo e o sistema de escape e pressionar suavemente contra o escudo. Se ele se move, novas soldas pode corrigir o problema.
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