O que faz a água escorrendo de um silenciador?
Quando os motores de combustão interna ser executado, o ar de combustão e de combustível que tem lugar no interior dos cilindros liberta a humidade do ar, que, geralmente, é enviado para o sistema de escape como vapor de água ou de vapor. Se o motor e o sistema de escape são frio, humidade pode condensar a partir do vapor, para formar um líquido que pode escorrer para fora do tubo de escape.
Pequenas quantidades
Uma pequena quantidade de água que goteja da tubo de escape de um motor a frio é normal, e não deve causar preocupação. escapamentos alguns dos carros pode gotejar constantemente se eles são usados apenas para viagens curtas, como o motor eo sistema de escape nunca pode ficar quente o suficiente para evitar que a umidade escape de condensação de volta para líquido. O maior perigo de pequenas quantidades crônica de água no sistema de escape é a possibilidade de ferrugem fora do sistema prematuramente. Muitos sistemas de exaustão são feitos de aço inoxidável para evitar ferrugem.
Grandes quantidades
Se existem grandes quantidades de água de gotejamento a partir do tubo de escape, que podem ser sintomáticas de uma cabeça de junta-permeável, que é um sério reparação e dispendioso. Normalmente, quando juntas de cabeçote começar a vazar, a pluma de escape torna-se bastante espessa e de cor clara e pode emitir um odor doce. Esta é produzida pelo seu arrefecimento do motor a ser fervida e exausto das câmaras de combustão. Procure ajuda mecânica imediatamente.
considerações
Quando o ar é húmido, mais humidade podem estar presentes nos gases de escape de automóveis. Da mesma forma, se o ar está frio, alguma humidade pode pingar do tubo de escape do motor e até o sistema ficar quente. Se a quantidade de gotejamento a partir de tubos de escape de humidade aparece excessivo, tem um aspecto mecânico respeitável no veículo.
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