Como é que uma Throttle Body maior afetar meu motor?
Visão geral
Função
O corpo de regulador de pressão é uma parte importante do veículo que permite que o ar flua para o motor. Tal como acontece com todos combustão, é necessário ar para um motor para acionar corretamente. Geralmente, o fluxo de ar mais disponível, maior a potência de saída de um motor, vai ser.
O corpo de borboleta contém duas abas que pode abrir ou fechar. Quando o pedal do acelerador está pressionado, estas abas de abrir para permitir que o ar para dentro do motor. Se um corpo de borboleta com maior espaçamento e abas maiores está instalado, mais ar é capaz de fluir para dentro do motor, e potência pode ser aumentada.
atuação
Porque corpos maiores espaçados acelerador permitir mais ar para dentro do motor, diversos aspectos do desempenho são melhoradas. O desempenho mais perceptível na mudança é sentida quando o pedal do acelerador é pressionado, ou "pavimentado", rapidamente, como durante a passagem de aceleração. Um corpo de regulador de pressão maior fornece ar a uma taxa mais elevada do que um motor de estoque, permitindo que o condutor sinta uma resposta de aceleração do veículo mais cedo.
Além de aumentar o desempenho de aceleração, corpo do acelerador maiores também pode aumentar a potência total. Isto dá ao motor de maior potência e torque, que pode ser útil em situações como reboque. Geralmente, a adição de um corpo de borboleta de reposição pode aumentar a potência do motor até 15 hp a 25 hp.
considerações
Enquanto um corpo de borboleta com espaçamento maior pode ter um impacto positivo sobre a potência do motor, várias considerações também afetam o desempenho. Em veículos, o motor só pode executar, desde que há uma maneira para o escape para fugir. Quando o fluxo de ar aumenta, mais os gases de escape são criados. Se o sistema de escape do carro não é grande o suficiente, o desempenho do motor não vai melhorar.
Devido a esta limitação, a maioria dos veículos, com corpos de estrangulamento maiores também requerem a adição de sistemas de exaustão de reposição. Através da combinação de uma descarga de maior com o aumento do fluxo de ar, o motor pode criar mais de energia com menos limitações.
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