Nissan GT-R problemas de transmissão

A caixa de velocidades no GT-R é o GR6, que foi desenvolvido exclusivamente para o carro. É utilizada garras duplas e sincronizadores de cone triplo para permitir deslocamento extremamente rápido. Há uma embraiagem para a primeira, terceira e quinta engrenagem, bem como uma para o segundo, quarto e sexto engrenagem, permitindo que as engrenagens que não estão a ser utilizados no momento de ser pré-seleccionado. A caixa de câmbio tem várias configurações diferentes, que variam quão agressivamente ele muda, variando de modo automático para um modo R-shift muito mais agressiva. O GT-R também apresenta um arranque em subida Assist semelhante ao BMW, onde o carro pode aplicar automaticamente a pressão de travagem sobre uma colina para ajudar na partida.

Os problemas que têm sido relatadas com o GT-R referem-se a primeira roda dentada de engrenagem, que sob tensão pode desenvolver fissuras e depois falham totalmente, destruindo a caixa de engrenagens no processo. Como muitos novos supercarros de Porsche, BMW e Ferrari, o GT-R vem com um recurso de controle de lançamento, que pode ser usado para produzir os números de aceleração dramática que o carro possui, mantendo o motor a 4.800 rpm e então rapidamente liberando a embreagem. Isso permite que ele para ir de 0 a 60 mph em 3,2 segundos. Acelerando o motor em um rpm mais elevado produz mais torque, mas também incrivelmente difícil na caixa de velocidades, quando de repente é transmitida às quatro rodas em um carro que pesa 3,800 lbs. Porque há tanta tração disponível, as rodas "salto" em vez de fiação, o envio de mais força para a caixa de velocidades. O resultado foi a destruição de algumas caixas de velocidades GT-R, que custam US $ 20.000 para substituir.

Existem algumas empresas como a PPG (de Pfitzner Desempenho Gearboxes) que estão desenvolvendo componentes mais fortes para a caixa de velocidades do GT-R. Alguns proprietários que dirigem seus carros extremamente agressiva estiver atualizando a primeira engrenagem e o eixo de entrada com peças mais fortes. Como a maioria dos fabricantes, a Nissan está sendo bastante silêncio sobre o assunto de uma avaria na embraiagem. Houve também relatos de Nissan anular garantias e recusando-se a substituir as caixas de velocidades em carros que têm visto o uso freqüente de controle de lançamento.