Como remover uma transmissão de um motor

Estacione o veículo em um local plano. Bloquear ambas as rodas dianteiras do veículo com os blocos de rodas. Desligue negativo da bateria do veículo com uma chave soquete. Se o veículo tiver uma transmissão automática, coloque a panela de drenagem sob a transmissão e remover o bujão de drenagem do fluido da transmissão. Substituir o bujão depois de o fluido ter sido drenado.

Levante as rodas traseiras do veículo com jack chão. Coloque o jack está sob o eixo traseiro do veículo, com um estande apenas dentro de cada um das rodas traseiras do veículo. Solte o jack e abaixar o veículo para o cepos. Verifique para ter certeza de que os eixos são definidos solidamente nas arquibancadas e as bases das arquibancadas são definidos diretamente no chão. Ajuste de câmbio de velocidade do veículo para "neutro".

Espalhe o pano de chão debaixo do veículo. Rastejar sob o veículo e pendurar a luz de trabalho na estrutura do veículo onde ele vai estar fora de seu caminho enquanto continua a fornecer iluminação adequada da área de trabalho.

Remover a transmissão linhas de arrefecimento - de uma transmissão automática - e desligar o cabo do velocímetro da caixa de transmissão com uma chave de caixa-fim.

Desligar os parafusos de montagem de arranque com uma chave de caixa e puxar o motor de arranque livre a partir do volante. Executar a corda através de um dos orifícios dos parafusos de montagem no arranque e amarrar o arranque à estrutura do veículo onde ele vai estar fora de seu caminho. Manter a tensão off fios de conexão elétrica do arranque quando amarrar o motor de arranque.

Retirar os parafusos a partir das extremidades da barra de suporte de transmissão que atravessa a armação do veículo, perpendicular à transmissão, com uma chave de caixa. Puxar a barra do caixilho. Retirar os parafusos de fixação a partir do acoplamento de junta universal, onde o veio de transmiss atribui à extremidade traseira da transmissão. Puxe o universal conjunta livre da montagem e colocar o conjunto no saco plástico para evitar que seja contaminada com a sujeira. Amarrar o veio de transmiss para o quadro de veículos com um pedaço de corda.

Localize o slot de acesso do parafuso do volante na parte da frente da habitação sino da transmissão. Gire o volante, com as mãos, até que um dos parafusos de fixação alinhados com o slot de acesso. Se o volante for muito difícil virar com as mãos, usar uma chave de fenda grande para ganhar vantagem. Insira a ponta de uma chave de fenda em um dos furos no volante e aplicar pressão constante, suave usando habitação sino da transmissão como um fulcro. Quando as primeiras linhas de montagem de parafuso com o slot de acesso, remover o parafuso com uma chave. Continuar a rodar o volante até que tenha removido todos os parafusos de fixação a partir do volante.

Coloque a tomada de piso sob o centro de transmissão e aumentar a tomada até que fique em contacto com a base sólida da transmissão. Não coloque o macaco sob o pan fluido como o peso da transmissão fará com que um dente na panela. Retirar as porcas dos parafusos de montagem em flange de montagem do suporte de transmissão e com uma chave de fenda. Elevar o macaco para erguer a transmissão apenas o suficiente para aliviar a pressão sobre os parafusos de montagem. Retirar os parafusos, usando uma chave se necessário- a transmissão está agora livre a partir do veículo. Diminuir a transmissão por libertando lentamente a pressão sobre o macaco.