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Como faço para instalar luzes em um YZ-250 Yamaha?

A Yamaha YZ-250 da bicicleta da sujeira é projetado principalmente para corridas de motocross, sacrificar as comodidades, tais como a iluminação para um peso total mais baixo. Embora benéfico sobre uma pista de corrida, andar de YZ-250 em uma trilha aberta pode fazer a maioria dos pilotos nervoso uma vez que o sol se põe. Enquanto a adição de luzes para a motocicleta pode parecer fácil, sistema elétrico estoque de o YZ-250 vai exigir algumas modificações antes que possa adequadamente poder ambas as luzes eo sistema de ignição. Você pode querer ter o trabalho realizado por um técnico da Yamaha como esse projeto exige um certo nível de familiaridade com o motor da sua motocicleta e sistema elétrico.

Coisas que você precisa

  • cárter de óleo
  • Chave soquete
  • 10, 14 e 17 mm soquetes
  • kit de estator externo
  • cortadores de fio
  • Fita isolante
  • cabo de nylon laços
  • T-torneira de ligao eltrica
  • Funil
  • Óleo de motor
  • kit de farol
  • conector eléctrico extremidade

Instalação do estator externo



  • Dreno de alimentação de óleo do motor em um cárter de óleo usando um encaixe 14 mm a remover o parafuso de drenagem a partir da parte inferior do motor. Usando uma tomada 10 mm, de remover os parafusos ao longo da tampa do lado esquerdo do motor. Puxe o conjunto da tampa e do estator longe do motor para acessar o volante. Remover a porca e a anilha do volante com um soquete de 17 milímetros.

  • Montar o conjunto de magnetos do kit de estator externo sobre o volante, de frente para superfície com alhetas do magneto longe do volante. Fixar o íman no lugar utilizando a nova anilha e porca volante fornecida no kit. Apertar a porca com o encaixe de 17 milímetros.



  • Instalar substituição deixou tampa lateral do kit e o estator no motor, utilizando a tomada de 10 mm a inserir os parafusos e apertar em torno do perímetro da tampa.

  • Localize a fiação do estator no lado esquerdo Cover deve haver um par de fios amarelos e um único fio-de-rosa. Ligar o fio-de-rosa para um parafuso no quadro ou no motor da motocicleta para criar um campo eléctrico para o estator.



  • Rota um fio amarelo única ao longo da armação e para cima para o headlight- esta irá servir como o fio de alimentação de farol. Cortar o fio amarelo restante com cortadores de fio e selar a sua extremidade com fita isolante. Este fio não vai ser usado. Fixar o fio ao quadro usando nylon abraçadeiras da motocicleta.

  • Utilizar um conector eléctrico derivação em T, para unir o fio amarelo de regulador de corrente alternada do kit de estator externo em fio de alimentação do farol. Conectar fio castanho do regulador de corrente alternada de um parafuso sobre o chassis ou de motor para criar um campo eléctrico.

    • A instalação clara



    • Remova a placa de número frente do guiador. Desapertar a tira de plástico a partir da chapa de matrícula e desempacota-lo do guiador. A utilização da tomada 10 mm, remover o parafuso que segura a placa de matrícula para o jugo de direcção superior. Puxar a chapa de matrícula para longe da motocicleta.

  • Montar o farol, envolvendo tiras de borracha do kit de farol em torno dos garfos dianteiros. Fixar as extremidades das tiras sobre os ganchos de fixação na base do farol.

  • Ligar o fio de alimentação amarelo a partir do estator para fio amarelo do farol usando um conector de extremidade eléctrica. Ligue o fio preto do farol para um parafuso no quadro do motociclo para criar uma massa eléctrica.

  • Inicie a moto para testar o farol. Verifique se todas as ligações dos fios e terrestres estão bem fixadas, se o farol não acende.

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