Qual é a diferença em anticongelantes para motores Deisel & motores a gasolina?

A cavitação ocorre quando as bolhas de vapor de alta pressão que se formam no sistema de arrefecimento para anexar, implodir e corroer a parede do cilindro em um motor diesel. motores a gasolina tipicamente operam sob cargas mais leves, têm pressões do cilindro muito menores e não exigem proteção contra cavitação.

Diesel anticongelante contém SCAs, ou aditivos de arrefecimento suplementares. Eles impedir a cavitação, formando uma barreira protectora entre a parede do cilindro e as bolhas de vapor. Erosão afecta o revestimento SCA em vez da parede do cilindro.

SCAs também neutralizar ácidos, proporcionar uma protecção anti-espuma e impedir que a dimensão e a corrosão. O sistema de arrefecimento deve ser testado pelo menos duas vezes por ano, como parte de manutenção do motor. Isso geralmente é feito com um refratômetro ou hidrômetro.