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Como alterar o impulso em um da Nissan Skyline

Mesmo em estoque formar o Nissan Skyline é uma máquina formidável. Ele oferece clássicos olhares japoneses carro do músculo, um sistema 4-wheel-drive avançado (na guarnição GTR), e abundância de equipamentos electrónicos necessários para monitorar uma série de parâmetros do veículo. Os motores da série RB à prova de bala produz tanto como 280 cavalos de potência diretamente da fábrica, embora muitos tuners rapidamente reconheceu o potencial de desempenho imensa da plataforma Skyline. Entusiastas começaram a adicionar pacotes básicos de upgrade de desempenho, no entanto, alguns modificado seu veículo para Concorrência- no processo, apertando o dobro da fábrica nominal de saída em um motor estoque internamente. O sistema de fábrica turbo é projetado para confiabilidade e longevidade, como tal, é um ótimo lugar para desencadear grandes ganhos de energia relativamente barata e fácil.

Coisas que você precisa

  • kit de impulso do controlador manual.
  • Zip-tie.


  • Ligue o controlador do impulso para a linha de vácuo saindo actuador válvula de descarga, localizada na parte traseira da unidade de turbocompressor. (Ligar o lado que tem um pequeno orifício na farpa)



  • Anexar o outro lado à tomada de impulso fonte, novamente através da mangueira de vácuo.



  • Zip-tie o controlador em lugar- afastada de fontes de calor excessivo, tal como o colector de escape.



  • Execute um passe em aceleração máxima para obter uma leitura de linha base. Isto irá mostrar a sua definição exata pressão do turbo de fábrica. (Tipicamente cerca de 7 psi num Skyline estoque)

  • Ajuste a configuração de controlador por lento girando o botão na direcção desejada impulso.

  • Fazer vários passes Full Throttle (terceira marcha é recomendado para precisão), a fim de afinar o ajuste de aumento desejado.

    • dicas & avisos

    • Um medidor de ar-combustível e bato sistema de alerta sensor é altamente recomendado para monitorar as condições do motor quando superior a configurações de fábrica.
    • Um ganho de impulsão de pressão de 3-4 psi (libras por polegada quadrada) é tipicamente seguro para sistemas de combustível estoque.
    • Use braçadeiras (incluído na maioria dos kits) para impedir que as linhas de vácuo de escorregar do controlador.
    • Aumento da pressão boost além dos limites de fábrica pode danificar os componentes do motor, proceder com cautela.
    • Sempre use uma faixa ou estrada fechada ao realizar alta velocidade é executado.
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