O Volkswagen Jetta TDI é alimentado por um motor diesel de injecção turbo direto que torna econômica para correr e também dota-lo com espírito desempenho off-the-line. O motor de 4 cilindros 2.0L desenvolve um saudável 236 libra-pés de torque de 1750 rpm a 2000 rpm na guarnição da fábrica. No entanto, muitos entusiastas têm aproveitado de uma atualização simples para liberar ainda mais o desempenho do TDI.
Deslize uma extremidade do controlador do impulso manual para a linha de vácuo saindo entrada de válvula de descarga do actuador do Jetta, encontrado na turbina ou lado "quente" do turbo. Para evitar possível derrapagem, assegurar a ligação com um laço de torção do kit.
Ligue a outra extremidade do controlador à saída de impulso de fonte proveniente da j-tubo perto da carcaça do compressor turbo. Fixar a mangueira de vácuo para o aparelho controlador de impulso com um laço de torção.
Fixe a unidade controladora para o suporte do radiador com um empate zip. Certifique-se que está claro tanto do radiador e fãs de ar condicionado.
Gire o botão no sentido horário central (uma fração de um por sua vez, é recomendado iniciar) para aumentar impulso e monitorar o resultado do seu calibre do impulso.
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