Diferenças entre SR20DE & SR20VE

Nissan produziu oito variantes da série SR20 de motores. Todos os motores da série SR20 foram de quatro cilindros, dual-gerais, os motores dos motores do veio de excêntricos com liga de blocos de motor. Além disso, os motores da série SR20 empregues cadeias de temporização, ao contrário de correias dentadas. A família SR20 foi concebido pela Nissan para oferecer boa potência, boa economia e boa durabilidade.

O SR20DE é o motor padrão da linha SR20, utilizado em mais de uma dúzia de modelos da Nissan em vários dos principais mercados automotivos. Produzido a partir de 1990 a 2002, o motor de 150 cavalos e desenvolvido aumentou até 165 cavalos de Nissan quando adicionado seu sistema de cronometragem VTC para o motor.

O SR20VE é uma variante SR20 relativamente raro que incluiu Neo VVL distribuição variável da Nissan com controlo de elevador. A versão principal deste motor foi usado pela Nissan de 1997 a 2001. Ele desenvolveu 187 cavalos de potência e 145 libras-pés de torque. O SR20VE não foi introduzido nos Estados Unidos.

O SR20VE, juntamente com o SR20DET (a versão turbo do SR), são motores desejáveis ​​para os entusiastas interessados ​​em melhorar o poder em um Nissan movido a SR20DE. Porque o SR20VE não foi importado para os Estados Unidos, é um motor difíceis de localizar e compra. O design robusto do SR20DE tornou uma escolha popular para a adição de kits aftermarket turboalimentação.