Como ajustar a choques em um Hayabusa
A Suzuki Hayabusa é conhecida como uma das motos mais rápidas de rua disponíveis nos Estados Unidos. A moto é usado principalmente como uma motocicleta corridas de arrancada, mas há aqueles que montar Hayabusas na rua para deslocações, montando os twisties e cruzeiro com os amigos. No entanto, a configuração de suspensão de ações na Hayabusa é destinado principalmente para viagens linear rápido e, portanto, precisa ser mudado se você quiser andar de bicicleta na rua.
Coisas que você precisa
- chave de fenda
- Chave de pré-carga de choque
Leve a sua Hayabusa por um curto passeio. Preste atenção à ação dos choques e determinar o que você gostaria de mudar. Eles devem ser mais suave ou mais difícil? O salto moto em curvas apertadas, ou de outra forma tornar-se difícil de lidar? Faça anotações mentais e voltar para casa para começar a trabalhar.
Inspecione a parte traseira de seu Hayabusa, logo abaixo da seção da cauda. Você deverá ver uma grande mola helicoidal com um eixo hidráulico que atravessa o seu centro. Este é o choque de estar ajustando.
Ajustar a pré-carga do primeiro choque. Localizar o anel pré-carga de mola acima do choque. Use uma chave de choque pré-carga para transformar o ajustador de pré-carga. Se você quiser a moto para se sentir mais suave nos cantos e suave sobre colisões, rode o pré-carga ajustador, longe da primavera. Se você quiser a moto para sentir mais rígida e mais ágil durante a aceleração, gire o ajustador de pré-carga anti-horário, na direção da primavera.
Leve a sua bicicleta para um segundo passeio de teste e observe como o choque executa. Preste atenção ao curso do amortecedor nas curvas, e a capacidade de resposta da moto durante a aceleração. Voltar para casa e fazer qualquer pequenos ajustes finais para o ajuste de pré-carga, assim como você fez antes.
Localizar o parafuso amortecedor na parte inferior do choque, abaixo da mola. Se a motocicleta estava saltando em curvas apertadas, ou não está segurando tração em acelerações duras, soltar o parafuso de um ou dois cliques. Se a moto se sente muito mole, e é lento para lidar nas voltas, aperte o parafuso de um ou dois cliques. Levar a bicicleta para outro passeio de teste.
Voltar para casa e fazer qualquer pequenos ajustes finais ao amortecedor de parafuso da mesma maneira que você fez antes.
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