Como adicionar refrigerante Oil
É normal perder uma pequena quantidade de óleo de refrigerante do sistema de ar condicionado ao longo do tempo. vazamentos leves ao redor selos durante o tempo frio, muitas vezes causar perda de refrigerante, bem como óleo refrigerante. Adicione o óleo para o sistema quando estiver a substituir peças como o compressor ou acumulador / secador também. Adição de óleo para o sistema é semelhante à adição de refrigerante. No entanto, a adição de muito óleo para o sistema pode causar uma perda na eficácia de arrefecimento e, em casos extremos, danos no compressor A / C. Adicione o óleo com moderação, se você está apenas substituindo óleo que foi perdido devido a fugas normal. Consulte as instruções e especificações do fabricante ao substituir um compressor ou outro componente.
Coisas que você precisa
- Um conjunto medidor / C
- Pode pressurizado de A / C de petróleo
Verifique as válvulas na parte da frente do conjunto de medidor para se certificar de que eles estão fechados. Anexar o ar condicionado bitola definida para as portas de serviço. A mangueira azul vai para a porta de serviço de baixa pressão, e o tubo de vermelho vai para a porta de alta pressão. De um modo geral, a porta de baixa pressão é no acumulador (um componente em forma de cilindro redondo) perto da firewall, e a porta de alta pressão está ligada a linha A / C que liga o condensador (o componente em frente do radiador) eo evaporador (por trás da firewall). A posição exacta das portas de serviço variam de acordo com o ano, marca e modelo, assim que consultar o manual de serviço para localizações exatas.
Ligar o motor e definir os controlos de A / C para um máximo de ar condicionado. Se houver uma opção de ventilação ou de recirculação de ar, definir os controles de recirculação de ar. Definir a velocidade do ventilador de velocidade média. Isto proporciona o melhor arrefecimento e o maior diferencial de pressão no sistema. O diferencial de pressão é o que permite que a adição de óleo através da porta do lado de baixo.
Fixe o pode tocar fornecido com o conjunto de gauge, e anexar uma lata de carga de óleo à pode tocar. Vire o parafuso todo o caminho e todo o caminho para abrir a lata. Abrir a válvula de azul no indicador configurado para permitir que a carga de óleo pressurizado para dentro do sistema. Na maioria dos casos, uma lata de óleo é suficiente para repor o óleo perdido.
Desligue o motor, e permitir que as pressões no sistema para estabilizar antes de desligar as mangueiras das portas de serviço. Isso evita danos para as portas de serviço.
dicas & avisos
- Nunca tente adicionar óleo ou refrigerante para o sistema através da porta de serviço de alta pressão. A pressão sobre este lado do sistema pode facilmente fazer com que a lata de refrigerante ou óleo de explodir.
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