howhenno.ru

Como testar Ford bobina Packs

Ford modelo final estão equipados com blocos de bobina em vez que o velho estilo bobinas individuais para cada cilindro. Estes pacotes de bobinas são unidades de estado sólido, que transmitem a electricidade a partir do módulo de controlo do computador da Ford para os cabos de ignição e, em seguida, para as velas de ignição, o que lhes permite disparar em uma ordem precisa. pacotes de bobina são bastante simples de diagnosticar com estes poucos passos simples.

Coisas que você precisa

  • volts Digital medidor de ohm
  • graxa contato elétrico

  • Vídeo: Como Retirar/Recolocar Bobinas de Ignição - Honda Fit/Jazz



    Inicie o veículo e anotar as condições de funcionamento dos cilindros. É o motor funcionando sem problemas ou se o motor faltando em um ou mais cilindros?



  • Localize o pacote de bobina para o seu Ford. Eles geralmente estão localizados perto do pára-choque muito bem.



  • Verifique se cada fio do plugue está firmemente ligado ao pacote de bobina e na ordem certa. O número de cada fio é selado ao lado do terminal de ligação.



  • Inspeccionar cada ligação do fio para a descoloração ou fios danificados.

  • Vídeo: Kaptor.com - Acessórios do Scanner da Alfatest

    Use seu volts ohmímetro para verificar a continuidade fio tocando o fio terra a um fio terra adequado e utilizando o chumbo sonda vermelha para verificar se há uma leitura ohm. leituras Ohm deve ser 1.5V para as entradas de arame primário e 8.000 a 9.000 para fios secundários. ohms infinitos leitura (o medidor terá uma leitura zero) indica um circuito aberto em algum lugar na cablagem do que terá de ser localizado à sua fonte eo cabo substituído.

  • Vídeo: Multímetro Digital| COMO TESTAR DIODOS E FUSÍVEIS usando a escala de continuidade?

    Substitua o pacote de bobina se todos os passos recomendados foram tomadas, tudo verificar para fora ainda adequadamente as velas ainda não estão disparando corretamente.

dicas avisos

  • inspeção visual deve dizer-lhe tudo o que você precisa saber para este procedimento. ignições de estado sólido não tem partes móveis que podem ser reparados ou substituídos. A bobina é substituído como uma unidade.
  • O sistema de ignição gera extremamente alta tensão que podem danificar o equipamento de teste e prejudicar o técnico. Certifique-se de seguir as etapas, conforme descrito, para evitar quaisquer problemas.
Compartilhar em redes sociais:

Similar