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Como alterar um Hyundai Accent CV Comum 2001

As peças móveis em seu veículo estão sujeitas a desgaste, e as juntas homocinéticas não são excepção. Torque elevado, impacto, sujidade, e as vibrações podem usar estes componentes para baixo. As juntas homocinéticas precisam estar em boas condições de funcionamento, como eles são responsáveis ​​por transformar suas rodas e permitindo-lhe conduzir o carro para a frente enquanto roda. Substituir a junta CV em seu Hyundai Accent é uma tarefa moderadamente desafiador, mas que um mecânico novato pode realizar em menos de duas horas usando as ferramentas corretas.

Coisas que você precisa

  • macaco de chão
  • 2 carrinhos de jack
  • chave de porca de orelha
  • alicate
  • Ratchet e soquete conjunto
  • panela de drenagem de fluidos
  • Pé de cabra
  • New CV montagens conjunta
  • Chave de torque
  • Funil
  • Fluído de transmissão

Remoção

  • Estacionar o seu Hyundai em uma superfície plana com uma abundância de boa iluminação. Desligar o motor e puxar a alavanca do freio de estacionamento.



  • Rolar um macaco de chão sob a parte dianteira de seu sotaque e lentamente levantá-lo longe o suficiente para inserir estandes de jack. Abaixar o carro para baixo para os estandes de jack e ter certeza de que é suportado de forma segura.

  • Remover ambas as duas rodas dianteiras. Retirar as porcas com uma chave de porca de orelha e puxe as rodas fora. Configurá-los para fora do caminho.



  • Examinar o centro do cubo de roda para identificar a porca de fuso e o contrapino. Remover o pino com um alicate e remover a porca com uma chave de roquete e soquete. Deite o pino no lixo.

  • Olhar para o lado de trás do cubo para ver o fim tirante ligado à junta de direcção. Retirar a chaveta com um alicate e remova a porca com uma catraca e soquete. Puxar a extremidade do tirante a partir da junta.

  • Soltar e remover a cavilha de ligação barra estabilizadora. Use uma catraca e soquete para remover o parafuso. Remova o parafuso de retenção da junta esférica inferior com uma catraca e soquete. Separar a junta de governo e joint bola com um pé de cabra.



  • Pressionar o veio de accionamento CV a partir do cubo de roda. Na outra extremidade do veio de accionamento, posicionar um recipiente de drenagem de fluidos sob a transmissão. Use uma ferramenta de alavanca para puxar o eixo de acionamento da transmissão. Deixe o derramamento de líquido para a panela. Puxe o conjunto joint CV debaixo do carro e reserve.

Instalação

  • Retire o novo CV montagem conjunta sob o veículo e empurrá-lo para a transmissão. Empurre-o até sentir um clique na posição. A outra extremidade do veio de accionamento para dentro da abertura do cubo da roda. Tome cuidado para não danificar os rolamentos.

  • Volte a colocar a articulação de esfera inferior e apertar a porca de 43 a 52 libras-pé com uma chave de binário. Volte a colocar a ligação barra estabilizadora e apertar o parafuso com uma catraca e soquete.



  • Volte a ligar o final do tirante e apertar a porca de 17 a 25 libras-pé com uma chave de binário. Instale um novo contrapino e fixá-lo, dobrando-o com um alicate.

  • Reinstalar a porca de eixo de cubo e apertá-lo de 144 a 187 libras-pé com uma chave de binário. Instale um novo contrapino aqui também. Certifique-se de que é seguro com um par de alicates.

  • Reinstalar as duas rodas da frente e pneus. Apertá-los com uma chave de porca de orelha. Reduza o seu Accent volta para o chão, levantando-se com as tomadas de piso e, em seguida, remover os estandes de jack e diminuindo com o jack.

  • Identificar o fluido de transmissão adequada digite seu veículo requer lendo o manual do proprietário. Despeje fluido de transmissão para a porta de preenchimento de sua transmissão. Usando um funil vai ajudar a evitar derrames.

  • Leve o seu carro para uma curta viagem de carro. Depois de estacioná-lo outra vez, olhar sob o carro para se certificar que não há vazamentos.

dicas & avisos

  • Dispor de qualquer fluido de transmissão utilizado em um centro de reciclagem adequada.
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