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Como substituir juntas homocinéticas em um Nissan Pulsar

A junção do CV em um Nissan Pulsar é uma junta flexível no meio-eixo ou eixo motor (dependendo de qual lado do veículo que você está). O conjunto permite a mobilidade no eixo para que as condições normais de condução não se traduzem em vibrações excessivas que normalmente iria tirar a extremidade do eixo. A junta também desempenha uma função importante na medida em que permite que um veículo para virar à esquerda e à direita. Sem uma articulação flexível, você só seria capaz de conduzir o seu Pulsar em 2 direções - frente e para trás. Com o tempo, essas articulações desgastam, a bota de borracha, eventualmente, rasga do desgaste e da articulação falhar. Quando isso acontece, você precisa saber como substituir juntas homocinéticas em um Nissan Pulsar de modo que você pode obter o seu veículo a funcionar novamente.

Coisas que você precisa

  • Pneu wrenchJack2 Jack standsPliersSocket chave soquete com setBall chave separatorImpact conjunta com a extremidade da haste compressorTie ar pullerFlat cabeça screwdriverZip tiesHard greaseNew cavilha


  • Erguer a tampa roda fora e colocar a extremidade de encaixe da chave de impacto através da porca do cubo. Remover esta definição da chave de impacto para transformar-horário e ativar a chave até que a porca sai porca.

  • Desaperte as porcas de roda lug com a chave do pneu, e elevar o Pulsar-se sobre cepos utilizando a tomada de piso. Os estandes de jack deve ir debaixo das soldas pitada frente do veículo. Em seguida, abaixe o Pulsar para o cepos.



  • Concluir a remoção das porcas e levar as rodas dianteiras fora.

  • Começando com o lado do motorista, remover a porca do cubo do eixo rígido usando uma chave de caixa ou uma chave de impacto.



  • Unbolt o garfo amortecedor do amortecedor de choques e o braço inferior, e removê-lo. Para fazer isso, você vai precisar para colocar o macaco de chão sob a base do choque, e subir nele o suficiente para suportar o choque e impedir que a mola helicoidal de descarregar enquanto você está tentando remover o garfo amortecedor.

  • Utilizar o separador de articulação de esfera para remover a outra extremidade do braço inferior da junta de direcção.



  • Balançar a junta de governo e conjunto de cubo para o lado, e erguer o conjunto CV / eixo de transaxle / transmissão do pulsar usando uma chave de fenda. Em seguida, puxar a outra extremidade do eixo para fora do conjunto do cubo. Fazer notar que a extremidade do anel de encaixe do eixo CV sai da transmissão e não o conjunto do cubo.

  • Instale o novo CV joint / eixo. Instalação na ordem inversa da remoção.

  • Repita os passos 4-8 para o outro lado da Pulsar.

  • Colocar as rodas na traseira e apertar as porcas. Diminuir a Nissan Pulsar para o chão e aperte as porcas a 100 ft lb com uma chave de binário.

dicas avisos

  • Para torná-lo mais fácil de inserir o novo eixo, coloque uma pequena quantidade de graxa duro com o anel de pressão antes de inseri-lo na transmissão.
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