Como substituir o Distribuidor em um VW Jetta

Unbolt com uma chave a tampa da correia dentada superior para que você possa ver as marcas Árvore de Cames. A tampa correia dentada é uma tampa de metal longo e escuro do lado esquerdo do bloco do motor - como você enfrenta o motor.

Olhe no bloco do motor para o lugar onde todos os cabos de vela ir, e você encontrou o distribuidor. Unsnap todos os clipes e retire a tampa do distribuidor e escudo supressor, deixando os cabos de vela em anexo. Desconectar o conector do sensor no lado do distribuidor com uma chave de fenda.

Use uma barra de disjuntor e tomada no parafuso da polia da cambota frontal para ligar o motor, de modo a "0" marca no volante e as marcas na linha de eixo de comando para cima da polia está perto da parte inferior do bloco do motor. Este é ponto morto superior (TDC).

Certifique-se as linhas de cima do rotor com o terminal N ° 1 faísca plug fio. Adicione uma marca no bordo da caixa de distribuidor que se alinha com o rotor, quando o cilindro N ° 1 está no ponto morto superior. Marcar a localização da base distribuidora em relação ao bloco do motor. Você precisa fazer isso para ter certeza de peças estão no lugar apropriado quando substituir o distribuidor

Desenrosque o parafuso de montagem simples (em motores 8V), remover o flange de preensão para baixo e puxar para fora do distribuidor. Remova os dois parafusos de montagem (em motores de 16V) e levante o distribuidor fora. Use uma chave.

Certifique-se o motor está em TDC antes de instalar o novo distribuidor, caso contrário o motor não funcionará corretamente. Alinhe o rotor com a marca que você fez na borda do distribuidor e as marcas na base de bloco do motor cabeça / cilindro e distribuidor.

Coloque o distribuidor Volkswagen Jetta em seu lugar no bloco do motor. O número de peça para um novo é 82376N do trem das peças (consulte Recursos), mas fabricantes diferentes têm números diferentes. Dê o ano, modelo e tamanho do motor quando a encomenda.

Substituir o parafuso de montagem ou de parafusos, bem como o suporte em motores 8V, e apertar. Ligue o plugue do sensor do lado do distribuidor do distribuidor, substituir a tampa do distribuidor no distribuidor e tirar os grampos de mola no lugar.