Como alterar os freios em um Chevy Uplander

Estacionar o Uplander em uma área que permitirá o acesso em ambos os lados do veículo. Coloque a transmissão em "Parque," apontar os pneus dianteiros para a frente e colocar os blocos de pneus por trás dos pneus traseiros.

Afrouxar as porcas sobre as rodas da frente com o encaixe sobre a barra de ferro.

Coloque o macaco sob o quadro perto do pára-choques dianteiro e levantar o veículo. Coloque jack está abaixo do quadro e abaixar o veículo para as arquibancadas. Os pneus devem ser claras da superfície da estrada enquanto o Chevy é suportado pelos estandes de jack.

Retirar as porcas e puxe as rodas dos parafusos da roda.

Virar o volante para a direita para permitir um melhor acesso ao freio esquerda.

Remova os dois parafusos da pinça localizados no lado direito da pinça. O calibre é o aparelho de metal que envolve uma parte do rotor. Usar uma chave de 13 milímetros para estes parafusos.

Abrir a válvula de drenagem de fluido de travagem localizados perto do parafuso da pinça superior mais com uma chave de 10 milímetro. Duas voltas completas sobre a válvula irá abri-lo. Coloque uma panela de gotejamento sob o freio.

Deslize as pastilhas de freio dos lados da pinça. As almofadas são ligados aos lados ou paredes () da pinça por meio de grampos de metal finas.

Coloque um grampo C ou alicates vise-aderência contra o pistão da pinça e a parede a partir da qual se projecta. Parafuso o grampo C (ou espremer os alicates vise-aderência) para forçar o êmbolo da pinça contra o lado da pinça. O fluido de freio na pinça irá ser expelido através da válvula de purga e para a panela de gotejamento. O pistão é um anel que se estende a partir de um lado da pinça. Remover o grampo C quando o êmbolo fica alinhada com o lado da pinça.

Deslize as novas pastilhas sobre as paredes da pinça. As almofadas se enfrentarão quando instalado corretamente. Fechar a válvula de purga com a chave de 10 milímetro.

Coloque a pinça sobre o rotor e de parafuso nas cavilhas da pinça usando a chave de 13 milímetro.

Vire o volante para a esquerda para ter acesso ao freio direita. Substituir as pastilhas de freio no freio direita. Girar o volante de modo a que as rodas estão a apontar para a frente.

Coloque as rodas de volta para os parafusos da roda e parafuso sobre as porcas por mão. Levante o Uplander com o jack, remover os estandes de jack e devolver o veículo ao chão. Apertar as porcas com o encaixe de ferro pneu.

Pressione o pedal do travão a fundo, liberação e pressione-o novamente. Isto irá retornar fluido de freio para o compasso de calibre que foi expelido durante a abertura do êmbolo.

Abra o capô. Remover a tampa ao cilindro mestre e encher o reservatório com DOT 3 de fluido de travagem até que o nível do fluido é dentro de 1/4 de polegada do topo do recipiente. Substituir a tampa do cilindro mestre.