Quais são as diferenças em DHS e DTS Cadillacs?

De acordo com as especificações no MSN Carros, enquanto tanto o DTS e o DHS utilizado o mesmo 32 válvulas, de 4,6 litros, orthstar V-8, os motores foram ligeiramente diferente na saída. 4,6 litros de O Deville DHS produziu 275 cavalos de potência a 5600 rpm e 300 libras-pé de torque a 4000 rpm. 4,6 litros do modelo DTS produziu 290 cavalos de potência a 5600 rpm e 285 libras-pé de torque a 4400 rpm.

Tanto o DHS e DTS utilizado a mesma transmissão automática de quatro velocidades, mas as relações de transmissão variou. O DHS Deville tinha relação do eixo 3.11-para-um. A relação do eixo do DTS Deville foram de 3,71 para 1. A relação do eixo maior tipicamente conduz a uma melhor aceleração.

O nível de acabamento DHS DeVille usou uma Suspensão conforto, dando mais conforto do que o desempenho. O DHS também teve jantes de 16 polegadas com 225 / 60R16 pneus classificado-S.

O DTS usou uma suspensão de turismo que forneceu a manipulação de esportes e elevado conforto. É também usado suspensão adaptativa que endurece e suaviza o passeio com base na velocidade do carro e do terreno condução. O DTS tinha jantes de 17 polegadas com 235 / 55R17 pneus de desempenho classificado-H.

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As diferenças de motor, drivetrain e manuseio entre o DHS e DTS também mostrou-se no desempenho geral. O DHS acelerou de 0 a 60 mph em 7,36 segundos e completou uma pista de corridas de quarto de milha em 15,50 segundos a 92,77 mph. O DHS tratado até 0,81 laterais g de antes de perder o controle e completou um curso de slalom a uma velocidade máxima de 58 mph.

O DTS Deville acelerada de 0 a 60 em 7,33 segundos. Ele completou uma faixa quartas-de-milha em 15,47 segundos a 90,34 mph. A suspensão de turismo permitiu-lhe lidar com até 0,86 g de lateral do antes de perder o controle e completou um curso de slalom a uma velocidade máxima de 59 mph.

Havia apenas algumas diferenças nos órgãos do DHS e DTS. Uma diferença é que o DHS veio com uma esquerda espelho retrovisor com escurecimento automático como equipamento standard, enquanto que nos DTS que era uma opção. A outra diferença em pesos freio dos veículos. O DHS pesava 4.049 libras. e o DTS pesava 4.047 lbs.

Os interiores foram ligeiramente diferente entre o DHS e DTS em 2005. O DTS tiveram dois assentos na frente, limitando a capacidade interior total de cinco pessoas, enquanto o DHS tinha um 40-20-40 divisão banco que trouxe o assento total de capacidade para seis pessoas. O DTS tinha um apoio de braços central entre os seus assentos de balde, que faltava o DHS. O DHS teve ajustes lombar para os bancos traseiros, que o DTS não incluíam.

O modelo DHS vem com um leather- e aparado-madeira, enquanto o DTS só é revestido de couro. O DHS irá salvar automaticamente os ajustes do banco do condutor e do passageiro. Esta é uma opção sobre as DTS. O volante tem DHS aquecimento e poder de inclinação, e o DTS tem um não-aquecido, inclinação do volante manual.