Como substituir pastilhas de freio em uma Ford Ranger 2003

Estacionar o seu 2003 Ford Ranger em uma superfície plana. Coloque calços de roda atrás dos pneus traseiros. Se você tem impulsionado o seu Ford Ranger recentemente, permitir que uma hora ou mais para que o caminhão para se refrescar, já que o sistema de travagem pode ser muito quente ao toque.

Soltar, mas não remover (cerca de 1/2 de volta), as porcas em ambas as rodas dianteiras, com a chave do talão. Levantar o caminhão com a tomada de piso e apoiá-lo com cavaletes para que ambas as rodas dianteiras estão fora da terra. Remova o jack.

Retirar as rodas dianteiras. Coloque as porcas onde eles não vão conseguir sujeira neles.

Trabalhar em um lado do caminhão de cada vez. Dessa forma, você sempre terá um conjunto completo para usar como um guia. Usar uma chave de caixa de desaparafusar dos dois parafusos que prendem a pinça. Deslizar a pinça de fora do rotor e colocá-lo sobre um elemento de armação ou pendurar a partir de um pedaço de arame. Não permitir que ele pendurar pela linha de freio.

Unbolt os pinos de freio de almofada da pinça e removê-los. Deslize as pastilhas de freio e calços de espaçamento fora do compasso. Se os rotores são ranhuras ou danificado, ele terá que ser ressurgiu em uma loja de auto-peças ou substituído. Condução com rotores danificados pode ser um perigo sério.

Empurrar o pistão da pinça rodada de volta para o calibrador, utilizando um grampo C. Isto irá assegurar que você terá espaço suficiente para deslizar a pinça de volta para o rotor com as novas pastilhas de freio no lugar.

Deslize as novas pastilhas de freio e calços no lugar na pinça. Lubrificar os parafusos de pinos (pin e parafusos apenas) com massa de silicone. Certifique-se de que a almofada do freio pin-buracos alinhar exatamente com os pinos, a fim de garantir que as almofadas são colocados corretamente no corpo do estribo. Com a chave de aperto, os parafusos de apertar pinos a 24 libras-pé.

Usar uma chave de caixa para aparafusar as pinças de volta ao seu lugar sobre o suporte de pinça. Repetir o procedimento para a outra roda.

Reinstalar as rodas e confortável as porcas. Cuidadosamente abaixe o caminhão para o chão e usar a chave de torque para apertar as porcas a 100 libras-pé. Bombear os freios para reposicionar as pinças antes de dirigir o caminhão.