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Que tipos de coisas podem causar um Sensor Crank to Go Bad?

Um sensor de manivela defeituosa pode causar seu carro "morrer" ou torná-lo incapaz de começar, mesmo que o motor pode estar operando normalmente. Um sensor de manivela transmite informações para o computador do veículo, referenciando o quão rápido o motor está funcionando, mas o mais importante a posição do virabrequim eo cilindro. Este sensor é instrumental no controlo da ignição e o tempo do motor, assim como a operação de injecção de combustível. falha do sensor de manivela é geralmente causada por alguns problemas comuns.

Um veículo com um sistema de ignição não distribuidor não pode ser executado com um sensor de manivela com defeito.


Crankwalk é um termo usado para descrever o problema da cambota de um motor, uma vez que começa a deslizar em direcção ao lado da correia do motor. Isto é tipicamente causada por um rolamento de impulso principal desgastado. Após o tempo, a nova posição do veio de manivelas irá fazer com que a placa fina de metal que atravessa o sensor de manivela para atacar repetidamente um lado do sensor com cada revolução do motor / cinto. Você vai ouvir um barulho clicando como a rotação da correia. Isto irá desgastar o sensor de manivela ou quebrá-lo completamente. Se o seu veículo parece estar a correr bem, então o motor corta aleatoriamente fora, este é o problema mais provável.

motor de carro


O calor excessivo pode causar inúmeros problemas em um motor. Se o motor estiver a produção de calor excessivo de problemas de lubrificação, de ventilação ou radiador pobres, então o calor acumulado no motor pode atingir uma temperatura mais elevada do que o normal e fazer com que o invólucro de plástico do sensor de manivela para fundir ou quebrar. Se isso acontece, o carro não vai começar, porque o sensor não pode transmitir informações virabrequim de volta para o computador.

Calor excessivo

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A cablagem é o problema mais comum associado à falha do sensor de manivela. Isso pode ser o resultado de problemas de tensão, terra ou circuito de retorno impróprios. fiação solta, óleo e detritos podem desgastar a fiação, causando uma interrupção de tensão ou desgaste na própria fiação. Isto pode causar o sensor falhar repetidamente. Você veículo pode pôr em marcha, mas não ficar iniciado se este é o problema.

Ignição

Se a sua correia dentada foi danificado em uma colisão ou ele estalou por causa do desgaste regular, o cinto pode se envolver em torno do eixo de manivela e danos numerosas pequenas peças e sensores. O sensor de manivela pode ter sido atingido pela correia dentada quando encaixado. Isto pode causar danos à cablagem eo sensor. Mesmo que você pode ter tido o cinto substituído, o sensor ainda pode ser danificado e seu veículo pode pôr em marcha, mas não conseguem permanecer começou depois de alguns minutos.

correia dentada
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