Se você não manter adequadamente sistema de arrefecimento do seu veículo através de descargas anuais, vai desenvolver problemas. Sem rubor anual, o sistema de arrefecimento começa a corroer partes internas e pode causar a junta da cabeça a falhar tão cedo quanto 60.000 milhas. O motor Cadillac Northstar é particularmente propenso a tais questões. Mas impedindo-los é fácil.
Aguarde até que o veículo a ser completamente legal antes de iniciar o flush. Você deve ser capaz de colocar a palma da mão plana sobre a tampa do radiador sem se queimar.
Coloque o balde debaixo do radiador, e abra a draincock. É um botão pequeno, branca na parte inferior do radiador, e vai drenar completamente todo o líquido refrigerante no radiador. Uma vez que é drenado, feche a draincock.
Abra a tampa do radiador e despeje o flush radiador. Em seguida, preencha o resto do radiador com água de uma mangueira, e substituir a tampa do radiador.
Ligue o motor por 20 minutos com o aquecedor no alto e na configuração mais quente. Deve ter cerca de 10 minutos para o carro para atingir a temperatura de funcionamento, em seguida, 10 minutos depois que para circular o flush.
Permitir que o motor completamente frio, em seguida, drenar o radiador de novo no recipiente, utilizando os mesmos procedimentos.
Encher o radiador com água, fechar a tampa do radiador e permitir que ele seja executado novamente, seguindo o mesmo procedimento como no passo 4.
Deixe o motor esfriar, escorra o radiador uma última vez e, em seguida, preenchê-lo com uma mistura 50/50 de refrigerante e água destilada. Em seguida, feche a tampa do radiador todo o caminho.
Ligue o motor por 20 minutos para permitir que o refrigerante para misturar com a água corretamente.
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