Como para içar um motor

Encontrar um lugar na parte traseira do motor, onde pode trancar uma seção de cadeia. Isto é, tipicamente, um parafuso de colector de escape, o colector de admissão ou em algum outro lugar, que é resistente.

Encontre um ponto na frente do motor, onde pode trancar a outra seção da cadeia. Deve ser oposto ao outro parafuso de forma que o motor pode ser de nível quando é levantado. A corrente também deve ser solto o suficiente para que a grua pode ser enganchada sobre ele. Se quiser, você também pode duplicar este processo da cadeia do outro lado de modo que as cadeias formam uma forma de "x" em todo o motor.

Ajuste o diferencial para que ele está configurado para o peso correto do motor. Se você não sabe o peso do motor, ajustá-lo para um motor mais pesado em oposição a um isqueiro.

Ligar o guincho para a cadeia de modo que é centered.The peso deve ser equilibrada em toda a cadeia (s).

Jack a talha-se no ar, levantando o motor. No início, ir devagar, para que você está certo o motor não está preso a qualquer fiação sobra ou encanamento que você pode ter esquecido de remover. Então jack o motor para que ele limpa o compartimento do motor.

Mova cuidadosamente a talha para que o motor está claro do veículo. Uma vez que é claro, reduzir a talha lentamente, de modo que o motor está a apenas algumas polegadas fora do chão. Em seguida, passar a talha e motor para onde você quer que o motor seja colocado. Abaixe a talha completamente e desligue o motor.