Como colocar cabeçalhos em um 3.4 L V6 Camaro

Dirigir o Camaro para um conjunto de rampas front-end para permitir espaço de trabalho mais baixo do veículo. Acione o freio de estacionamento para maior segurança.

Localizar a flange do colector de escape do lado do condutor por meio da indexação sob o veículo. A flange liga ao tubo de escape para baixo com dois parafusos. Coloque uma chave por um dos cabeças dos parafusos e um encaixe na porca enroscada no parafuso que. Remover a porca do parafuso, em seguida, puxa o parafuso livre da flange do colector. Repetir este com o segundo perno.

Puxar para baixo sobre o tubo para baixo para separá-la da flange do colector de escape.

Retirar as porcas que prendem o colector de escape para motor de cabeça do lado do motorista utilizando um encaixe e roquete.

Puxe o cabeçalho para baixo, fora os pinos de rosca na cabeça do motor. Fazer isso a partir do compartimento do motor, não debaixo do veículo.

Rastrear para trás sob o Camaro e puxar para o colector de escape para fora através da parte inferior do compartimento do motor. Deslize o novo cabeçalho para dentro do compartimento do motor.

Retire a junta de metal a partir da cabeça do motor e substituí-lo por um novo, tomando cuidado para não dobrar a junta - isso pode causar um vazamento de vapor de gás.

Deslize o cabeçalho nos pernos roscados na cabeça do motor e fixar o cabeçalho no lugar por meio de parafusos, encaixe e roquete.

Proteger o tubo para baixo para a flange de cabeçalho usando os dois parafusos, duas porcas, a tomada e a chave.

Completar o processo com o colector de escape do lado do passageiro.