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Como instalar uma Bolt-On Turbo

Melhoria do sistema de turbo do seu motor, instalando um turbo bolt-on irá aumentar substancialmente o potencial potência do seu motor. O turbocompressor é responsável pela corrente de ar pressurizado para dentro e para fora do motor. turbocompressores adaptadas apresentam uma carcaça turbo maior que permite um maior fluxo de ar, bem como rodas de turbina maiores que são capazes de se pressurizar um volume maior de ar em comparação com as unidades de turbocompressor menores. Os requisitos exatos para a instalação de um turbo bolt-on irá variar dependendo da marca e modelo do seu veículo, bem como o modelo do turbo instalado. No entanto, o procedimento de instalação básica para qualquer turbocompressor bolt-on é o mesmo.

Coisas que você precisa

  • turbocharger
  • adaptador de flange turbo
  • junta (s) flange turbo
  • macaco de chão
  • cepos
  • Chave soquete
  • Conjunto de soquete
  • Jogo de chaves de fenda
  • Óleo de motor


  • Estacionar o seu veículo em uma superfície sólida, plana e engate o freio de estacionamento. Levante a frente do seu veículo com um macaco de chão. Apoiar cada lado do chassis em um stand jack para que você possa trabalhar com segurança por baixo do veículo.



  • Remover quaisquer componentes do motor que restringem o acesso e a remoção do turbocompressor, o qual está montado para o colector de escape. Os componentes comuns de motores que exigem a remoção incluem a cobertura de motor de plástico, de escape escudo térmico colector, e undertray motor. Note-se a direcção em que o turbocompressor irá separar a partir do colector de escape, e remover quaisquer componentes que serão na forma de levantar o turbocompressor livre a partir do compartimento do motor.

  • Coloque uma panela de drenagem de óleo por baixo da cavilha de drenagem de óleo, localizado na parte inferior do motor. Retirar a cavilha de drenagem, e permitir que o óleo do motor para drenar totalmente. Esta é manter o óleo do motor de derramar para fora quando você remover o turbocompressor, que é lubrificada pelo óleo do motor. Uma vez que o óleo tenha terminado drenagem, substitua o bujão de drenagem.



  • Soltar o anel mangueira que assegura a ingestão para a entrada do turbocompressor, em seguida, retirar o tubo de entrada do turbo. Soltar o anel mangueira que assegura que as tubagens permutador para a saída do turbocompressor, e separar a tubagem intermédio do turbo. No lado inferior do turbocompressor, remover os parafusos que fixam o tubo de descarga de escape para a saída de escape de turbo. Desligue todas as linhas de vácuo de óleo e que estão ligados directamente no turbocompressor.



  • Remover os quatro parafusos que fixam o turbocompressor para o colector de escape, igualmente espaçados ao longo do flange de montagem turbocompressor. Uma vez que estes parafusos são removidos, o turbocompressor pode ser levantado livre a partir do veículo. Note-se que em alguns motores, pode ser mais fácil de remover o turbocompressor por baixo do motor. Se este for o caso, remover totalmente o tubo de queda, removendo os parafusos de escape que fixam o tubo de queda para o conversor catalítico. Então você vai ser capaz de trabalhar o turbocompressor livre do compartimento do motor debaixo de seu veículo.

  • Coloque uma nova junta de flange para o colector de escape, em seguida, instalar o turbocompressor bolt-on pelo procedimento oposto que você usou para remover o estoque turbo. Alguns turbocompressores melhoradas podem apresentar uma flange de montagem maior que é incompatível com a sua corrente de colector de escape. Se este for o caso, instalar um adaptador de flange de turbo entre o turbocompressor e colector de escape. Os adaptadores de flange apresentam uma concepção cónica para alinhar flange de montagem do turbocompressor atualizado com um colector de escape que apresenta uma flange de montagem mais pequeno. Se você usar um adaptador de flange, certifique-se de instalar duas juntas de flange, um em cada lado do adaptador.

  • Volte a instalar quaisquer componentes do motor estoque que foram removidos para acessar o turbocompressor. Retire a tampa de enchimento de óleo no topo do motor e reabastecer o motor com óleo. Remover os estandes de jack debaixo do chassis e diminuir o seu veículo fora da tomada de piso.

    • dicas & avisos

    • Para utilizar o aumento do fluxo potencial de sua bolt-on turbo, podem ser necessárias várias modificações de Suporte. Isso pode incluir um controlador de turbo, injeção de combustível, bomba de combustível, e / ou software de ajuste de combustível.
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