Como Fazer um caseiro Turbo para um carro
motores de automóveis maiores permitem mais fluxo de ar e produzir mais energia devido ao seu tamanho. Os proprietários de automóveis com motores menores podem aumentar a eficiência eo desempenho do motor através da instalação de um turbocompressor. turbocompressores carro funcionar para aumentar a potência, permitindo que o ar suplementar para introduzir os cilindros. Quando mais ar entra nos cilindros, mais combustível pode ser adicionado para aumentar a velocidade do veículo. turbocompressores pode ser purchased- no entanto, uma alternativa mais custo-eficiente é criar o seu próprio.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- turbocharger
Vídeo: Turbo com correia
flange de montagem turboVídeo: Turbo Caseiro
suporte de Turbo- tubagem de escape
Vídeo: Como fazer um Carregador Veicular Caseiro
Fita métrica- Óculos de segurança
- tomadas
- catracas
Vídeo: CHEVETTE TURBO CASEIRO PARTE 1
chaves de fenda- Metal-corte ferramentas e materiais
- ferramentas e materiais para soldadura
- conexões de silicone
- acessórios de petróleo, adaptadores e tubagens
carros de pesquisa com motores semelhantes ao seu próprio ou recomendações do fabricante do carro para determinar o tipo de turbocompressor mais adequado para o seu carro.
Adquirir um turbocompressor através da compra de um com o nível de potência apropriado e faixa de operação. Adquirir a flange de montagem turbo carregador e suportes que se encaixam no turbocompressor.
Usar uma fita de medição para medir o diâmetro da saída de escape e de turbo saída do compressor. Comprar tubulação que é de igual tamanho para ambos os estabelecimentos.
Apor o turbo para o motor usando a flange de montagem e o suporte. Coloque o turbocompressor de modo que a saída do compressor está de frente para o colector de admiss. Certifique-se o turbocompressor é posicionado tão perto do colector de escape quanto possível.
Conectar o tubo dimensionado para a saída de escape do motor e para o turbocompressor. Inserir uma extremidade do tubo para a saída do colector de escape e a extremidade desocupado no furo no flange de montagem.
Solda as duas extremidades do tubo para a saída do colector de escape e para a flange de montagem para ligações seguras.
Ligue a saída do compressor para o colector de entrada utilizando o tubo dimensionado para a saída do compressor. Inserir uma extremidade à saída do compressor e a outra para o colector de admiss.
Proteger o tubo para o colector de entrada e saída do compressor utilizando conectores de silicone.
Ligar a linha de alimentação de óleo do turbocompressor para o encaixe de óleo de alta pressão sobre o motor do veículo. Apor a outra extremidade da linha de alimentação de óleo para a linha de óleo-em do turbocompressor.
Ligue cárter de óleo do motor do carro para a linha de drenagem de óleo do turbocompressor, ligando a linha directamente para o cárter de óleo.
Ajuste da curva de combustível do motor com as especificações exigidas do turbocompressor ajustando a curva de combustível do motor.
- Razões para Turbo Failure
- Alternativas a Turbo
- O que é o Twin Turbo?
- Quanto HP Será que um Turbo Adicionar?
- Como fazer um sistema caseiro Turbo
- As desvantagens de turbocompressores
- Como Fazer um da Motor Turbo Pronto
- Como saber o que Garrett Turbo Eu tenho
- Vs. Turbo Motor normalmente aspirado
- Os prós e contras de Turbo
- Qual é a função de um turbocompressor Intercooler?
- Como Fazer um caseiro Turbo
- Quais são os benefícios de motores Turbo?
- Holset HX35W Turbo Specs
- Garret VNT-15 Turbo Especificações
- Quais são os diferentes tipos de turbocompressores?
- Como Twin Turbo seu carro
- O que é um Turbo Tubos?
- As vantagens de um Turbo Diesel
- Consumo de Combustível Turbo Vs. Non-Turbo
- Como impedir Turbo Lag