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O que é o Twin Turbo?

Um veículo Turbocharged converte energia térmica que seria perdido no escape em potência do motor. Este processo pode ser complicada por um problema conhecido como "turbo-lag", onde antes turbo entra em vigor, as funções do carro como normal, mas quando isso acontece, o turbo pode causar um súbito aumento no poder, fazendo o carro difícil de controlar. Para combater este problema, as empresas começaram a usar modelos twin-turbo, que utilizam dois turbocompressores em vez de um.

Primeiros automóveis de passageiros Turbo

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    General Motors (GM) começou a produzir os primeiros modelos de passageiros turbo em 1962 com o Chevrolet Corvair e Oldsmobile Jetfire. No entanto, eles não eram confiáveis ​​e causou poluição pesada, e logo desapareceram do mercado.

Turbo Parallel

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    O tipo mais comum de motor de duplo turbo é conhecido como turbo paralelo, em que dois turbocompressores executar simultaneamente, cada energia que alimentam para um único grupo de cilindros.

Sequential Turbo

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    Neste segundo tipo de motor turbo, em vez de correr ao mesmo tempo, os carregadores de executar de uma maneira para que a baixas velocidades, e apenas um dos turbocompressores está a funcionar. Então, quando o carro atinge rotações elevadas o suficiente por minuto, o segundo carregador vai chutar para trazer o turbo à sua potência máxima. Embora este sistema é mais eficiente, também é muito complicado para instalar, e não é, portanto, muito popular.

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