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Como substituir o colector de escape em um 5,7

Os motores de 5,7 litros Chevy vêm em uma variedade de veículos - carros e caminhões leves. since1967 usado, quando lhe foi oferecido pela primeira vez como uma opção no Camaro, ao longo dos anos desde aquela época, a configuração do 5.7 não mudou. O colector de escape em motores mais velhos podem enferrujar, ou você pode querer mudar o colector de escape para cabeçalhos, que é o mesmo processo que a substituição do colector de escape.

Coisas que você precisa

  • macaco de chão
  • cepos
  • Jogo das chaves
  • Vídeo: Dr CARRO Dica Catalizador

    Conjunto de tomadas


  • Jack o veículo com a tomada de piso e apoiá-lo com cepos. Unbolt o sistema de exaustão a partir dos colectores múltiplos. Retirar os parafusos a partir do colector, onde ele aparafusa-se para a cabeça. Puxar o colector de escape para fora do veículo. Repetir para o outro lado.





  • Deslize o novo colector de escape no seu lugar. Inserir o anel de vedação entre a cabeça e o colector. Aparafusar o parafuso mais próximo do firewall para dois ou três tópicos. Parafuso do parafuso muito frente de duas ou três linhas. Insira o resto dos parafusos. Aperte confortavelmente. Se você estiver instalando cabeçalhos, fazer a mesma coisa, exceto deslizar uma arruela no parafuso antes de inserir os parafusos. Repetir para o outro lado.

  • Deslize sob o carro. A linha no sistema de escape para cima para o colector colector. Inserir a junta de colector múltiplo, em seguida, os parafusos de colector. Apertar os parafusos. Repetir para o outro lado.

Vídeo: ESCAPE ESPORTIVO DE POBRE
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