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Como instalar uma junta Fel-Pro Exhaust Manifold

Federal Mogul é uma empresa americana que fabrica e distribui peças de reposição e acessórios automotivos sob muitos nomes de marcas diferentes. Fel-Pro é a marca usada pelo Federal Mogul para seus sistemas de vedação premium. Uma junta de Fel-Pro colector de escape é usado para selar colector de escape de um veículo a motor. Sem uma boa vedação nesta junção, os gases de escape pode entrar no compartimento do passageiro.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de soquete
  • chave de catraca
  • fluido penetrante (opcional)
  • Pé de cabra


  • Abra o capô e permitir que o sistema de escape para esfriar por uma hora se o motor foi recentemente executado. Localizar o colector de escape do lado do bloco do motor. Manter em mente que a V-6 e V-8 motores tem um colector de escape em cada lado do motor.



  • Soltar e remover os parafusos de fixação a partir do tubo de escape que é acoplada à parte inferior do colector de escape com uma tomada e de roquete da chave.

  • Soltar e remover os parafusos de fixação que prendem o colector de escape para a cabeça do cilindro do motor com uma tomada e de roquete da chave. Pulverize os parafusos com penetrante fluido se eles parecem teimoso e deixe de molho em durante vários minutos antes de tentar soltar os parafusos novamente.



  • Mover o colector de escape para longe da cabeça do cilindro apenas o suficiente para que a junta de Fel-Pro pode ser inserido entre o colector e a cabeça. Erguer o distribuidor cuidadosamente com uma barra de alavanca, se necessário. Use cuidado para não danificar a superfície de acoplamento da conduta de distribuição.

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    Inserir a junta de colector de escape com o lado de aço de frente para o colector de escape e no lado a fibra da junta voltada para a cabeça do cilindro. Assegurar os furos de montagem na linha de junta-se com os orifícios do tubo colector e da cabeça do cilindro.

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    Empurrar o colector de escape contra a cabeça do cilindro. Iniciar os parafusos de fixação múltiplas à mão para impedir a passagem de roscas. Apertar os parafusos com um encaixe e chave de catraca.

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    Levantar o tubo de escape de volta para a posição no lado inferior do colector e enfiar os parafusos de fixação à mão. Apertar os parafusos com um encaixe e chave de catraca.

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