O sensor de posição do acelerador, ou TPS, monitoriza a posição do acelerador. A TPS é um potenciómetro que envia um sinal eléctrico para o módulo de controlo da motorização. O PCM usa essa informação para ajustar misturas de combustível / ar. A TPS defeituoso fará marcha lenta irregular, uma vez que envia a informação errada para o PCM.
A TPS é localizado na extremidade do eixo do acelerador sobre o corpo do acelerador. Para encontrar o olhar do corpo do acelerador à esquerda da tampa da entrada. A tampa da entrada tem o nome do motor nele, por exemplo, pode ler "3400 SFI" em letras grandes. O corpo de borboleta é apenas para a esquerda da tampa e perto do firewall. A TPS é uma pequena unidade eléctrica preto montado ao lado da conduta de admissão de ar.
A TPS envia tensões diferentes para o PCM dependendo do ângulo da válvula de estrangulamento. Se a TPS é quebrada ou solta, pode causar funcionamento ao ralenti, uma vez o PCM está a receber diferentes voltagens, como se o regulador de pressão foram em movimento.
Você pode verificar o TPS pela primeira verificação de que as conexões elétricas estão apertadas e não corroído. Verifique a fiação e os fios por danos ou quebras. Use um voltímetro para testar a corrente proveniente do TPS. Com o motor desligado o TPS deverá estar enviando 5.0 volts de corrente. Verifique a corrente em marcha lenta e aumentando RPM. Em marcha lenta a tensão deve ler 0,5 volts e a altas rpm deve ler-se 4,5 volts.
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