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Como Purgar o radiador para um E39

O E39 é a quarta geração do sedan BMW Série 5, que se tornou conhecido pela sua engenharia de alta qualidade e experiência de condução dinâmica que combina luxo com capacidade de desempenho. Se todos os componentes do sistema de arrefecimento num E39 são substituídos, o radiador deve primeiro ser drenado e cheio de novo. O sistema de refrigeração também precisará ser sangrado para que ele funcione corretamente e manter o motor adequadamente legal.

Coisas que você precisa

  • Chave de fenda
  • Refrigerante (50/50 BMW refrigerante e água destilada)
  • Estacionar o carro em uma área bem iluminada em uma superfície plana. Sangrar o sistema quando o motor está frio. De dentro do carro, girar a chave de ignição para a posição "On". Use os controles de clima para definir o calor interior a 90 graus e ligue o ventilador para a configuração mais baixa.



  • Abra o capô. Retire a tampa do tanque de expansão do radiador. Desapertar e remover os parafusos de purga do tanque de tampa do termostato e de expansão com uma chave de fenda.

  • Pour refrigerante (50/50 BMW refrigerante e água destilada) para dentro do tanque de expansão até que o tanque está cheio e do líquido de refrigeração flui orifício de purga na tampa do termostato. Continue derramando refrigerante para dentro do tanque de expansão até que o refrigerante que está saindo do buraco sangrador não tem quaisquer bolhas de ar. Instalar o parafuso de purga e apertá-lo até que o sangrador é fechada.



  • Encha o tanque de expansão novamente para o topo. Continue enchendo-o até que o líquido de arrefecimento que está saindo do parafuso de purga do tanque de expansão tem não tem bolhas de ar. Certifique-se de que o tanque de expansão está cheio até o topo durante este processo. Instale e aperte o parafuso de purga. Verifique se o tanque de expansão está cheio. Se não for, preenchê-lo até o topo e, em seguida, instale a tampa.



  • Conduzir o BMW até que seja até a temperatura, que cerca de dez a 15 minutos. Rev o motor a rotações mais elevadas, bem uma vez que é aquecido.

  • Estacionar o carro e desligar o motor. Deixe o motor esfriar completamente, o que vai levar várias horas. Verifique o nível do líquido de arrefecimento no tanque de expansão. Se o tanque está vazio repetir o processo de sangramento. Se o depósito estiver baixo, enchê-lo para o nível superior indicada no tanque de expansão. Verifique o nível do líquido de arrefecimento após as próximas vezes que o carro é conduzido para verificar se ele ainda está cheio.

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