Como remover um motor de popa Inboard

Posição da alavanca de mudança de marchas do barco em marcha para a frente.

Remova a unidade outdrive da parte traseira do barco, desconectando as tilt / cilindros de acabamento, removendo as porcas que ligam o outdrive à cardan e, em seguida, puxando o outdrive e eixo motor da parte traseira do barco.

Retire a tampa do motor dentro do barco e remover o máximo dos assentos, plataformas de sol ou outro construído em mobiliário quanto possível para permitir o acesso ao motor de todos os lados e ângulos.

Desligue o cabo de terra que conduz da bateria para o bloco do motor.

Desligue a ligação cablagem principal. Quando isso é feito o motor deve ser completamente desligado do sistema elétrico.

Transformar o combustível válvula de corte entre o depósito de combustível e o motor para a posição de desligado.

Remover a linha de gasolina a partir do lado da entrada do filtro de separação de água / combustível, desapertando a braçadeira para tubo flexível com uma chave de fenda e, em seguida, trabalhando a mangueira livre do espigão.

Remover o mecanismo regulador de pressão / deslocamento do motor, removendo os parafusos e as porcas que prendem para o motor, bem como desligar a ligação entre ele e o carburador ou corpo de regulador de pressão.

Desligue o tubo de borracha (ou mangueiras se um motor V-6 ou V-8) a partir do colector de escape, desapertando a braçadeira para tubo flexível com uma chave de fendas e trabalhando a mangueira livre do bocal para o qual foi ligado.

Desligue as mangueiras de entrada de água principais da parte traseira do barco para a bomba de água. Estes podem ser desligada tanto na bomba de água ou onde se fixam na parte traseira do barco, o que for mais acessível.

Remover montar o motor externo nozes das duas montagens de motoras que mantêm o motor para a parte inferior do barco e duas montagens de motoras que mantêm o motor à popa. Não altere a posição das porcas sob suportes de montagem do motor uma vez que estas são as porcas de alinhamento do motor. O motor deve ser completamente desligado o barco neste momento e pronto para levantar fora.

Ligar uma cadeia ao suporte de elevação do motor na parte superior do motor e a um carregador frontal de um tractor, que vai ser utilizado para elevar o motor cima e para fora a partir do barco. Se você estiver em uma loja com uma talha de sobrecarga usar isso ou até mesmo um bloco e atacar em um galho de árvore robusta será suficiente.

Levante o motor livre lentamente, mantendo-se atento para quaisquer fios estranhos que poderiam ter sido instalados e ainda conectados e assistindo para garantir nenhuma das mangueiras ou cabos removidos pego como o motor é levantado.