Como substituir os freios a disco traseiro em um Dodge Caravan

Estacionar o Caravan sobre uma superfície relativamente plana e pavimentada. Não aplique o freio de estacionamento.

Coloque a Caravana em marcha e, em seguida, colocar um calço de roda na frente de um ou de ambos os pneus dianteiros.

Rachar as porcas para ambas as rodas traseiras soltas 1/4 de volta, com o ferro de pneus.

Levante um painel traseiro com a tomada, e depois apoiar o Caravan com uma tomada de suportar de forma segura. Não use o conector como um suporte para a minivan. Repetir esta etapa para o lado oposto.

Retirar as porcas desapertadas, e, em seguida, remover as rodas.

Localize a pinça no topo do rotor. Remova os dois pinos de guia pinça, usando uma catraca e soquete.

Puxar a pinça de fora da montagem de rotor, ponte pinça e almofada. Descansar a pinça no topo da suspensão.

Retirar as almofadas da ponte paquímetro, e depois remover os parafusos da ponte paquímetro somente se você estiver substituindo os rotores. Se não, vá para a Etapa 12.

Remova o rotor. Ele pode ser colado ao cubo ou calços de travão de estacionamento internos. Se assim for, use um martelo de mortos-golpe para chocar-lo livre e, em seguida, removê-lo com cuidado.

Limpar o novo rotor de substituição com o freio de spray limpa, seque-o com um pano loja e, em seguida, coloque-o no conjunto do cubo.

Substituir os parafusos de ponte e ponte pinça. Apertar os parafusos com um encaixe de tamanho apropriado e a chave de aperto, definida como 90 a 100 libras-pé.

Aplicar um revestimento de silicone de freio para os pontos de contacto de ponte pinça em que as placas de apoio das almofadas estão sentados.

Colocar os calços (fornecidos no interior do conjunto de almofada) para as placas de apoio das almofadas, se for o caso. Alguns conjuntos de almofada pode ter os calços já apostaram com rebites externas.

Colocar as almofadas dentro da ponte pinça.

Comprimir o êmbolo da pinça, através de um grande conjunto de fechaduras de canal, até que o êmbolo é completamente assente no interior do furo. Substituir o calibre e alinhar os parafusos de guia de pino através da pinça e para dentro da junta. Apertar os parafusos, utilizando um soquete de tamanho apropriado e a chave de aperto, fixado em 50 libras-pé.

Substituir as rodas e lug porcas. Apertar as porcas confortavelmente com o pneu de ferro, mantendo o pneu.

Repetir o procedimento para o lado oposto.

Diminuir a caravana, e em seguida voltar a apertar as porcas usando uma tomada de tamanho adequado, e a chave de binário, fixada em 100 libras-pé. Apertá-los em um padrão de estrela e não em um padrão circular.

Bombear o pedal do travão para retornar os pistões da pinça à sua posição original. Isto irá assentar as pastilhas contra os discos de travão.