Como girar Pneus em um Subaru Forester

O Subaru Forester é um crossover SUV all-wheel-drive que apela para aqueles que querem a praticidade de um veículo utilitário esportivo sem o grande tamanho. O Forester é um carro seguro, confiável. Como todos os veículos, os pneus do Forester deve ser rodada regularmente para assegurar mesmo o desgaste e uma vida longa. Rotação dos pneus é um processo fácil que envolve a comutação das rodas e dos pneus num padrão X de modo a que os pneus traseiros são movidas para a frente, e as frentes são movidos para o lado de trás e do lado oposto do veículo.

Coisas que você precisa

macaco de chão
Chave de roda
cepos

Estacionar o veículo sobre uma superfície plana. Afrouxar as porcas para todas as quatro rodas com uma chave de roda. Levantar um dos lados do veículo, de cada vez com uma tomada de chão e diminuir o guarda florestal para cepos em todos os quatro cantos.
Remova todas as quatro rodas. Deixe cada um ao lado de onde estava no carro para que você saiba onde foi localizado.
Mova o pneu que estava na parte traseira direita do Forester ao cubo da roda dianteira direita e instalá-lo lá. Anexar as porcas e apertar com a mão.
Mova o pneu que estava na frente direita ao cubo da roda traseira esquerda e instalá-lo lá. Anexar as porcas e apertar com a mão.
Mova o pneu que estava na parte da frente esquerda ao cubo da roda traseira direita e instalá-lo lá. Anexar as porcas e apertar com a mão.
Mova o pneu que estava na parte traseira esquerda ao cubo da roda dianteira esquerda e instalá-lo lá. Anexar as porcas e apertar com a mão.
Apertar as porcas em todas as rodas com a chave do talão. Elevar o Forester acima do cepos. Remover os estandes de jack e abaixe a Subaru no chão.

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