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Problemas com a Kawasaki ZX6R

A Kawasaki ZX-6R ou Kawasaki Ninja é um desporto moto 600cc. O ZX-6R foi lançado pela primeira vez em 1995 e provou ser muito confiável. Ele tem um a quatro tempos, com refrigeração líquida, dupla came sobrecarga, quatro valor cabeça do cilindro transversal em linha de quatro cilindros do motor. Produz 107,7 cv a 14.100 RPM.



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O motor não arranca



  • Se o motor não arrancar, primeiro, confirmar que a moto está em ponto morto. O problema pode ser com o motor de arranque, relé de arranque ou botão de arranque. Uma bateria de baixa tensão pode também ser o culpado. fios defeituosos ou desgastados podem causar curto que mantém a bicicleta seja iniciado. Um fusível queimado é um problema comum e fácil de substituir.

pobre de duração



  • Baixa tensão da bateria, uma sujos ou quebrados faísca lug, questões ECU, came e eixo de manivela questões são culpados comuns para o mau desempenho. A passagem de ar pode ser obstruído, ou pode haver um buraco no tubo de ar. O filtro de ar pode estar sujo e você precisa substituí-lo. Finalmente, uma bomba de combustível com defeito comumente causa desempenho irregular.

deslizando Clutch



  • A embraiagem pode ser muito perigoso. Felizmente, diagnosticar o problema é bastante fácil. Verifique a placa de fricção e aço para ver se ele estiver desgastado ou deformado. Verifique se há uma mola de embreagem quebrada. Examinar a embraiagem hub / invólucro para irregularidade. Verifique o cabo da embreagem interna para ver que ele não está quebrado. Finalmente, examinar o mecanismo de liberação da embreagem.

O ruído do motor

  • Batendo pode ser causada pelo dispositivo de ignição IC em ECU. Acumulações de depósitos de carvão na câmara de combustão também pode causar problemas. combustível de baixo grau vai certamente causar motor batendo. Verifique se há superaquecimento ou uma vela de ignição incorreta. Um tapa pistão pode ser causada pela folga excessiva pelo pistão, por desgaste de pistão, ou uma haste de ligao dobrada. Ruído das válvulas podem ser causas por uma folga da válvula incorrecta, uma mola da válvula quebrado e um rolamento de veio de excêntricos ou válvula levantador desgastado.

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