Como substituir as pastilhas de freio em um Jetta 2006

Pare o veículo numa superfície nivelada. Afrouxar as porcas para as rodas do Jetta com uma chave de roda. Levantar o carro com um macaco de chão e abaixá-lo para cepos em todos os quatro cantos. Retirar as porcas e as rodas e configurá-los para fora do caminho.

Limpe o rotor freio dianteiro, pinça de freio e componentes próximas com limpador de freio e um pano. Borrife o limpador liberalmente para as partes e, em seguida, limpe-os com um pano limpo para que eles são razoavelmente livre de sujeira e óleo.

Erguer fora a mola grande na parte externa da maxila com uma chave de fenda. Localize os dois parafusos que prendem a pinça diante. Estes estão localizados na parte superior e inferior do paquímetro e enfrentar a roda bem. Remover as tampas de plástico sobre os parafusos, e a remover os parafusos com um encaixe e o roquete. Remova o sensor de desgaste do freio.

Deslize a pinça fora do rotor. Retirar as pastilhas de travão interno e externo, a partir do compasso de calibre e o braço da pinça. Apoiar a pinça com um pedaço de arame ou uma corda ligada a um componente de suspensão nas proximidades portanto, não há peso nas linhas de freio.

Abra o reservatório de fluido de freio no compartimento do motor. Retirar cerca de 1 polegada do fluido de freio com uma seringa ou peru baster de modo que o fluido não transbordar quando os pistões da pinça de freio são compactados. Usar um grampo C para comprimir o pistão no compasso de calibre. Coloque uma almofada do grampo C sobre o pistão e o outro na parte externa da pinça. Apertar a braçadeira de modo que o pistão comprime para o compasso de calibre.

Instalar as novas almofadas, uma sobre o transportador de pinça e, no lado interior da pinça. Deslize a pinça sobre o rotor e instale e aperte os parafusos da pinça. Reinstalar o sensor de desgaste do travão e os grampos de molas da pinça do travão. Repita os passos acima para a outra roda da frente do carro.

Comprimir os pistões nas pinças de freio traseiro com a ferramenta de pinça VW. Coloque a ferramenta sobre o pistão. Transformar a ferramenta, que irá comprimir e girar o pistão da pinça, comprimindo-o para o compasso de calibre. O resto do processo é o mesmo que no Passo 6.

Substituir as rodas quando todos os freios são feitos. Abaixar o carro para o chão. Encher o reservatório de líquido de travões com líquido de travões fresco. Bombear os freios até que o pedal de freio sentir firme novamente.