Como alterar um 350Z Termostato

Estacionar o Nissan 350Z no nível do solo e desligue o motor. Aguarde até que o motor para esfriar completamente.

Levante o capô e verificar a tampa do radiador para ver se ele está quente. Se não, retire a tampa do radiador.

Deslizar a bandeja de refrigerante captura sob lado do motorista do radiador. Desligue o cabo do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento na parte inferior do radiador.

Remover o sensor da temperatura do refrigerante a partir da base do radiador com a chave ajustável. Vire o sensor anti-horário para removê-lo. Tenha cuidado para não dobrar ou danificar as abas conector elétrico. Deixe a drenagem de refrigerante na panela de captura. Em seguida, colocar o sensor de volta para a parte inferior do radiador e apertá-lo com a chave ajustável. Ligue o fio volta do sensor em.

Voltar ao topo do motor e localizar a mangueira do radiador superior. A mangueira de radiador superior está ligado ao radiador em uma das extremidades e a carcaça do termostato na outra extremidade. Remova a braçadeira da mangueira do radiador na carcaça do termostato com a chave de fenda.

Deslize a braçadeira de volta na mangueira de cerca de seis a oito polegadas. Em seguida, deslizar a mangueira de radiador superior fora da porta de entrada do alojamento do termostato.

Remover os três parafusos que fixam a metade superior da caixa do termostato para o motor, utilizando a chave de catraca e soquete.

Puxe a metade superior da carcaça do termostato fora do topo do bloco do motor. Deslize o termostato para fora do topo do bloco do motor, observando sua orientação. Raspe qualquer material da junta de idade fora de ambas as superfícies, utilizando um raspador de junta ou de chave de fenda. Certifique-se de que ambas as superfícies estão limpas. Coloque o novo termostato da mesma forma o antigo saiu.

Aplicar uma quantidade muito pequena do silicone de alta temperatura vermelho para a parte inferior da caixa do termostato. Em seguida, combinar os três orifícios da nova junta com os três orifícios na parte inferior do termostato e pressione a nova junta na parte inferior da caixa do termostato. O silicone de alta temperatura vermelho vai realizar a nova junta no lugar.

Deslize a metade superior da parte traseira carcaça do termostato no lugar. Coloque os três parafusos de volta no lugar e aperte os parafusos para baixo com a chave catraca.

Deslizar a mangueira de radiador topo de volta para a porta de entrada da caixa do termostato. Deslizar a braçadeira para tubo flexível para trás sobre o tubo e a abertura de entrada da caixa do termostato. Aperte a mangueira reprimir apertado com a chave de fenda.

Encha o radiador de volta com refrigerante anticongelante até o radiador está cheio.

Ligue o motor e deixá-lo inativo. Como ele se aquece (isso vai levar alguns minutos) o termostato se abrirá e o nível de refrigerante no radiador vai cair. Continue adicionando mais líquido de arrefecimento para o radiador até que o nível do líquido de arrefecimento estabiliza no topo do radiador. Coloque a tampa do radiador para trás e continuar a deixar que o motor ocioso por mais 10 a 15 minutos.

Desligue o motor e verifique a carcaça do termostato, sensor de temperatura do líquido de arrefecimento e a mangueira do radiador superior para vazamentos. Fechar o capô. Depois de dirigir o carro, verifique o nível do reservatório de refrigerante - pode cair como ar continua a trabalhar seu caminho para fora do sistema.