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Como alterar o termostato em um motor Volkswagen 2.0

O termostato em seu Volkswagen ajuda o sustento motor operando a uma temperatura pré-determinada para a melhor economia de combustível e desempenho do motor. No entanto, o mecanismo de termostato desgasta depois de meses de uso e posteriormente falha. Se preso na posição fechada, o termostato não permitirá refrigerante a circular, fazendo com que o motor a aquecer dangerously- se preso na posição aberta, o motor nunca vai atingir a temperatura de funcionamento adequada, fazendo com que o consumo de combustível e fraco desempenho do motor. Em ambos os casos, o termostato deve ser substituído.

Coisas que você precisa

  • tomada de piso e dois jack standsRatchet e socketCatch panScrewdriver ou escorregar alicate comum se necessaryNew termostato O-ringNew anti freezeShop-rag

Remova o termostato

  • Retire a tampa do reservatório de refrigerante.

  • Levante a frente do seu Volkswagen com uma tomada de piso e apoiá-lo em dois stands de jack.



  • Retire a bandeja de isolamento do fundo do radiador usando uma catraca e socket, se o seu modelo particular é equipado com um.

  • Coloque uma panela de captura debaixo de seu radiador Volkswagen.



  • Abrir a válvula de drenagem do radiador e drenar o líquido de arrefecimento. Em seguida, fechar a válvula de drenagem.

  • Seguir a mangueira inferior do radiador para o motor e soltar a braçadeira para tubo flexível no flange ligada ao motor. Use uma chave de fenda, escorregar alicate comum ou catraca e soquete, dependendo do tipo de grampo usado em seu modelo particular.

  • Remover os dois parafusos de fixação da flange de mangueira de radiador usando uma catraca e soquete.

  • Retire a flange do motor, o O-ring e termostato.

    • Instalar novo termostato



    • Definir o novo termostato no lugar. Certifique-se os pontos de primavera em direção ao motor.

    • Coloque um termostato novo O-ring.

    • Definir o flange termostato no lugar e iniciar os dois parafusos de montagem por mão. Em seguida, apertar os parafusos com o roquete e soquete.



    • Anexar o tubo inferior do radiador para o flange e apertar a braçadeira utilizando a chave de parafusos, alicates deslizamento comuns ou de roquete e soquete.

    • Abaixe o veículo.

    • Encher o reservatório de refrigerante com 40 por cento de anti-congelante e 60 por cento de água até à linha superior ou a marca MAX no tanque reservatório.

    • Recoloque a tampa sobre o reservatório de refrigerante.

    • Ligue o motor e executá-lo em 2000 rpm por 3 minutos. Em seguida, deixá-lo inativo até que a ventoinha de arrefecimento vem e desligar o motor.

    • Abra a tampa do reservatório com cuidado usando um pano loja e liberar o vapor. Adicionar mais mistura do líquido de arrefecimento para trazer o nível até a linha superior ou marca MAX novamente. Como você operar o veículo, manter a verificação do nível de refrigerante no reservatório e adicionar mais até que o nível permanece na linha superior ou marca MAX com o motor esfriar.

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