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Como saber se você precisa de um carro novo starter

O sistema de partida e de carga em veículos pode ser complicado de diagnosticar. A bateria tem de colocar para fora amperagem suficiente para transformar o solenóide de partida. O solenóide de partida precisa virar o volante e o êmbolo para soltar uma vez que o motor de manivelas mais. O alternador precisa de substituir a tensão passou a bateria expulso para envolver o motor de arranque. conexões ruins, fios corroídos ou componentes avariados podem levar a uma situação sem começo. Mas há uma maneira de dizer se é a bateria, alternador ou o motor de arranque.

O sistema de partida e de carga em veículos pode ser difícil de diagnosticar.

Coisas que você precisa

  • Voltímetro
  • escova de arame pequeno
  • limpador de Terminal
  • Jogo da chave da mão
  • Plug-in poupança da memória
Passo 1

Abra o capô do carro e colocar um voltímetro na bateria. Coloque o chumbo vermelho positivo para o terminal de bateria positivo indicado pelo insígnias + estampado no caso da bateria. Coloque o fio negativo do voltímetro para o terminal negativo da bateria indicado pelo - insignia estampada na caixa da bateria. Se o voltímetro indica 12.4 volts ou menos, recarregar ou substituir a bateria antes de prosseguir.

Abra o capô e coloque um voltímetro na bateria.
Passo 2

Inspeccionar os bornes da bateria para a corrosão ou folga. Limpe os terminais, se necessário, mas antes de desligar, coloque uma poupança da memória na tomada fonte de alimentação dentro do veículo.

Inspeccionar os bornes da bateria para a corrosão ou folga.
etapa 3

Use uma chave de mão para soltar os bornes massa e, em seguida, removê-los. Limpar os terminais com um aspirador de terminal e escova de arame. Recoloque e aperte os terminais.

Use uma chave de mão para soltar os bornes da bateria e, em seguida, removê-los.
passo 4

Ter um assistente girar a chave de ignição. Determinar se existe um estalido quando a chave de ignição está envolvida e localizar o componente sob a capa (ou veículo) fazendo com que o ruído. Se o motor de arranque está fazendo o ruído de clique, verifique os fios conectados a ele por corrosão e frouxidão.

Ter um assistente girar a chave de ignição.
passo 5

Usar uma chave de mão para desapertar as porcas de fixação que prendem as ligações dos fios para o motor de arranque. Limpar as lâminas das ligações com uma escova de arame e, em seguida, recolocar.

Usar uma chave de mão para desapertar as porcas de fixação que prendem as ligações dos fios para o motor de arranque.
passo 6

Ter o assistente de girar a chave de ignição. Se um não-início ou clique audível ainda está presente, ter o assistente de desengatar a chave de ignição e ligue os faróis. Ter o assistente de envolver a chave de ignição novamente enquanto você olhar para os faróis. Se eles permanecem estável, sem escurecimento, o motor de arranque é mais provável ruim. Se eles dim baixo, a bateria é mais provável o culpado.

Gire a chave de ignição.
etapa 7

Remova o motor de arranque e trazê-lo para uma loja de auto peças para tê-lo banco testado se a bateria passou no teste do farol. Se o motor de arranque não pode ser reconstruído, você vai precisar para substituí-lo.

Retire o seu arranque e obtê-lo testado.

dicas avisos

  • Quando o alternador falhar em um veículo, a luz da bateria vermelha acende no painel de instrumentos do veículo. Uma vez que o alternador não pode mais substituir a tensão necessária de volta para a bateria para mantê-lo carregado em operação, toda e qualquer demanda elétrica literalmente vai sugar a vida da bateria até que já não pode fornecer carga para o veículo. O motor, então, morrer uma vez que tenha esgotado a bateria.
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